年始予想2015

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2015年
新年あけましておめでとうございます。
今年も頑張ってブログの更新を続けて行きますので、
宜しくお願いしますm(_ _)m





昨年は、一昨年に続きアベノミクスによる大胆な金融緩和、株高、円安基調による輸出産業を中心に企業業績が回復基調が続きましたが、消費増税により予想以上に個人消費が冷え込み、景気回復が足踏み状態になった、そんな感じの一年に思えました。


さて、年始企画として毎年恒例になっている「昨年の年始予想の振り返りと「今年の予想」。さてさて、昨年の予想はどうなったでしょうか。前回よりも的中率はあがったかも!?、え、当たり障りのない予想だから当たって当然?妄想が現実になった予想もありました。早速行ってみましょう!




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年始予想1あべのハルカスグランドオープンは大盛況、大阪の新しいランドマークとして全国的に認知される


こちらは概ね当たりです。ハルカスの知名度は地方でも思いのほか高く、日本一高いビルのタイトルを横浜ランドマークタワーから奪った効果は絶大でした。ハルカス全体の業績は展望台やホテル・オフィスは好調、百貨店、特に若者向けの「SORAHA」の業績が振るわず、物販の目標は未達となっている様です。個人的には、建て替えられたタワー館とウイング館(旧館)の間には埋めようの無いギャップが在るように感じていたので、近鉄百貨店の業績はその通りになっている様です。これからの導線改善による盛り返しに期待です。






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年始予想2中之島プロジェクト西地区着工。高層階に入居する国際級ホテルブランドが判明



中之島プロジェクト西地区は計画どおり「中之島フェスティバルタワー・ウエストの仮称で本格的な工事が始まりました。ただ、高層階に入居する国際級ホテルのブランドは「リーガロイヤルホテルが手がける新ブランド」という発表があっただけで具体的なブランド名は判明しませんでした。



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年始予想3,LCC増便を原動力に関西空港の利用客数が増加。年間利用客数が2000万人を突破する

2014年(暦年)の関西空港の発着回数は14.2万回、前年比108%で過去最高を記録、航空旅客数は1,936万人で前年比109%、国際線旅客は過去最高の1,304 万人となり、内、外国人旅客がアジアを中心に好調に推移、過去最高628万人となる見込みです。こちらは年始予想の2000万人/年には届きませんでしたが、年度集計では2000万人を超える可能性が残っています。来年は確実に2000万人/年を超えるでしょうね。







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年始予想4,三菱東京UFJ銀行大阪ビルの建て替え計画が具体化。御堂筋の新たな景観ガイドライン
を適用した初の100m超えの高層ビルとして注目を集める


こちらの予想は当たりました!2013年に、沿道ビルの高さ規制が緩和された御堂筋ですが、伏見町三丁目地区(三菱東京UFJ銀行建替え)に建設される新しいビルは、地上21階、高さ107mの超高層ビルとなりました。今後も新基準を適用した新たな超高層ビル計画が出てきて欲しい所です。












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年始予想5
,大阪市北区本庄西パナソニック跡地、(仮称)本庄西プロジェクトが具体化。高さ150m超のタワーマンション計画が明らかになる。 


こちらもほぼ予想通りとなりました!(仮称)本庄西プロジェクトは地上44階、塔屋2階、高さ146m、総戸数:503戸の規模で、建築計画のお知らせに掲載されている高さは軒高の可能性があり、最高部の高さは150mはあると思います。





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年始予想6,大阪市北区長柄西1丁目に東急不動産・近鉄不動産・ジェイアール西日本不動産開発による大規模タワーマンション計画が浮上?



こちらは具体的な動きはありませんでした。写真は大阪市北区長柄西1丁目計画に隣接する、関西大学天六キャンパスの様子ですが、こちらは阪急不動産が40億円で取得しました。長柄西1丁目と関西大学天六キャンパスの一体的な開発があるかもしれませんね・・・。





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年始予想7三井倉庫跡等の中之島6丁目計画が具体化。中之島西部地区の新ランドマークタワーとなる大規模タワーマンション計画が浮上?




こちらは、妄想がそのまま現実となり、予想が当たりました!(仮称)大阪市北区中之島6丁目計画は現在大阪市内で計画中のタワーマンションの中で最高となる、高さ193mの高さがあり、中之島西部地区の新たなランドマークタワーとして存在感を発揮する事になりそうです。









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年始予想8朝日放送・ホテルプラザ跡地の医誠会病院の医療モールがようやく着工?



こちらの予想はハズレました。この一年間ほとんど動きがなく、新しい情報も皆無の状態となりました。もしかしたら計画自体が凍結されてしまった可能性があるかもしれません・・・。





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年始予想9,精華小跡地の再開発計画の詳細が判明、計画が具体化する?


大阪市は南海難波駅前にある旧市立精華小学校の跡地を、不動産会社「株式会社成信」に約35億9000万円で売却すると発表、ホテル、物販業、飲食業などで構成する商業施設として2016年度にオープンさせる計画があきらかになりました。ただ、なにやらきな臭い噂も聞こえてくるなど、こちらの再開発計画は不透明な状態となっています。





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年始予想10大阪北小学校跡地の再開発計画の詳細が判明、計画が具体化する?


こちらの予想は当たりました!しかも、梅田エリア最高峰クラスとなる、地上52階建てのビッグプロジェクトが明らかになる嬉しい誤算となりました。計画では2015年3月から解体工事に着手し、15年9月に着工、19年2月末の工事完了の予定となっており、今年の注目物件の1つになりそうです。





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年始予想11JR西日本の新型通勤車両323系が新登場、投入計画が判明する?


こちらの予想も当たりました!しかも勝手に妄想した形式名まで当たってしまいました。323系は、以前から噂に上がっていた通り、環状線に乗り入れている大和路快速、関空・紀州路快速とドア数を揃える為、3ドアロングシート車になりました。323系は、2016年度から2018年度に168両が順次投入され、国鉄時代に製造された大阪環状線内の103系・201系通勤形電車をすべて置き換えられる計画です。







【今年の予想】
2015年の予想はこんな感じです。個人的には夢洲へのカジノ勧誘が決定し観光地としての大阪の地位が飛躍的に向上する見通しが立つ事、LCCハブとして関空の急成長が続く事、これらを受けて新たなビジネスチャンスが大阪に生まれ、新たな企業業績が始まり、オフィス需要が高まってくれる流れが最高なのですが、どうでしょうか?


1,大阪夢洲へのカジノ勧誘が現実に、2020年に一部オープンの計画が判明する?
2,LCC増便を原動力に関西空港の利用客数がさらに増加。年間利用客数は2100万人を突破する
3,関空の躍進を受けて大阪都心部に新たな国際級ホテルが進出、第二ヒルトン(コンラッド)が進出?
4,大阪環状線プロジェクトにより、JR京橋駅の大規模リニューアル計画が浮上?
5,JR大阪三越伊勢丹をリニューアルしたルクア1100が大盛況となり、JR西日本の収益にプラスの影響を与える
6,今年こそヨドバシ梅田2期棟が着工される。高さは148mで高層階は新阪急ホテルが入居。
7,大丸心斎橋本店の建て替え計画が具体化、ダイビル本館形式で低層部を保存し超高層化する計画が判明、賛否両論が巻き起こる?
8,瀧定大阪旧本社ビル、隣接するSPP大阪ビル跡に高さ170m級のタワーマンション建設計画が浮上する?
9,大阪市北区長柄西1丁目・関西大学天六キャンパスの一体開発計画が浮上、高さ150m2棟を含む複数のタワーマンションが計画される
10,四つ橋線へのホームドア設置&ワンマン化計画が判明する



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[ 2015/01/05 00:00 ] INFOMATION お知らせ | TB(0) | CM(7)

>カジノにも反対してます。
この前当選した沖縄県知事は、その点ではいたって真っ当。
勿論、大阪も真っ当な正道を歩むべし。
[ 2015/01/21 06:00 ] [ 編集 ]

カジノ誘致に関して大阪に有利な情報をひとつ。
カジノの可能性を検討していたこちら沖縄ですが、誘致レースから撤退しそうです。この前当選した知事は、普天間基地の代替施設だけでなくカジノにも反対してます。
[ 2015/01/21 00:41 ] [ 編集 ]

過去最多!外国人観光客が大阪を救う【1】

http://president.jp/articles/-/14196

過去最多!外国人観光客が大阪を救う【2】

http://president.jp/articles/-/14203
[ 2015/01/11 23:40 ] [ 編集 ]

明けましておめでとうございます。
ここで挙げられた予想以外でもアッと驚く話が沢山でてきてほしいです。
今年もブログの記事を楽しみにしてます。
[ 2015/01/07 22:35 ] [ 編集 ]

明けましておめでとうございます。

新年明けましておめでとうございます。いつも楽しく拝見しております。
年間予想も毎年恒例になってきましたね。見ていてわくわくするものばかりです。

しかしこの予想の中の9番について,昨年中の建築ニュースの中で,
大阪市交通局所有地に15階建てマンションが建つとの情報が書かれていました。
残念でなりませんが,関西大学キャンパス跡地の方は計画が明らかになっていないようですので、楽しみに待ちたいと思います。
[ 2015/01/06 03:57 ] [ 編集 ]

個人的には関西国際空港が2000万人を超えて、北側連絡誘導路の新設が決まれば言うことなしですね。
LCCや国際貨物で離発着が増えるほど、南側連絡誘導路だけでは限界も近付いてきていますし。
2015年もたくさんの予想が的中すればいいですね
[ 2015/01/05 14:18 ] [ 編集 ]

1年前も読みましたが、この年間予想コーナーは超面白いですね!!
1年後が楽しみです。
また、日々の記事も興味を持って読んでいます。これからも記事を楽しみにしています。
[ 2015/01/05 00:48 ] [ 編集 ]

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