大阪駅南広場整備の状況 16.06〜梅田歩道橋とサウスゲートビルを結ぶスカイウォークの建設工事が進行中!

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JR西日本は、2014年9月29日付けのプレスリリースで、大阪駅南側の広場整備を実施すると発表しました。南広場の東側に混在するバスターミナルおよびタクシー乗車場を、東側はバスターミナル、西側はタクシー乗車場に分離される他、サウスゲートビルディング2階と梅田新歩道橋をつなぐ歩道橋(デッキ)の整備 上空歩行者通路の連携により、安全性および回遊性が向上します。


【出典元】
大阪駅改良プロジェクト 大阪駅南広場の整備に着手します


【過去記事】
大阪駅南広場整備の状況 16.05~梅田歩道橋とサウスゲートビルを結ぶスカイウォークの建設工事が進行中!
大阪駅南広場整備の状況 16.04~梅田歩道橋とサウスゲートビルを結ぶスカイウォークの建設工事が進行中!

大阪駅南広場整備の状況 16.03~梅田歩道橋とサウスゲートビルを結ぶスカイウォークの建設工事が進行中!

大阪駅南広場整備の状況 16.02~梅田歩道橋とサウスゲートビルを結ぶスカイウォークの建設工事が進行中!

大阪駅南広場整備の状況 15.12~梅田歩道橋とサウスゲートビルを結ぶスカイウォークの建設工事が進行中!

大阪駅南広場整備の状況 15.11

大阪駅南広場整備の状況 15.09

大阪駅南広場整備の状況 15.07~新しいバスのりばが2015年7月18日より供用を開始!

大阪駅南広場整備の状況 15.05

大阪駅南広場整備の状況 15.04

大阪駅のタクシー乗り場が西側の桜橋口に移転!大阪駅南広場整備の状況 15.03

大阪駅南広場整備の状況 14.12

大阪駅南広場整備の状況 14.10

JR西日本が大阪駅南広場の整備に着手、サウスゲートビルディング2階と梅田新歩道橋が直結し梅田の回遊性が向上!

フロートコート・トラベルコート撤去工事13.07

フロートコート・トラベルコート撤去工事13.06
フロートコート・トラベルコート撤去工事13.04
フロートコート・トラベルコート撤去工事13.03
フロートコート・トラベルコート撤去工事13.02
■追跡取材リスト











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現地の様子です。前回の撮影が2016年5月だったので約1ヶ月振りの取材です。















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今回取材してみると、養生ネットが外されスカイウォークの外観が解るようになってきました!

















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梅田歩道橋との接続部分の様子です。


















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サウスゲートビルディングとの接続部分の様子です。















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梅田歩道橋から見たスカイウォークとの接続部分の様子です。反り返った特徴的な形状に屋根が「ここからは我らJR西日本のテリトリーだ!」と主張している門の様に思えます。

















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ネットの大部分が取り払われたおかげで、ついにスカイウォークの外観を見ることが出来る様になりました。















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スカイウォーク自体は小さいプロジェクトですが、大阪駅前の景観に与えるインパクトはかなりのものです。スカイウォークの設置前と比べると、設置後は景観の密度感がアップし、都会度がさらにアップした印象です。

















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最後はサウスゲートビルディング側から見たスカイウォークの様子です。

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[ 2016/06/15 00:00 ] 大阪都心 梅田 | TB(0) | CM(1)

供用開始はいつでしたっけ?
ここまでできているなら早めてほしいです。これで南側の回遊性がかなりアップしますね。
北側ヨドバシの計画も早く動いてほしいです。
[ 2016/06/15 07:38 ] [ 編集 ]

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