09年10月から3ヶ月ぶりのウオッチです。タワーが成長したのが見て取れました。
【過去記事】
→ザ・香里園タワー 2009年10月16日
→ヒルサイド香里園 2008年04月14日
駅と再開発地区とは高低差があり、どう処理されるか？が気になっていました。
そう思っていたら、現地に解りやすいパースが掲示されていました。なるほど，エスカレータ完備のペデストリアンデッキで繋ぐんですね。
こちらは全体が解りやすく描かれたパースです。ロータリーは完全に移転する様です。
香里園駅のコンコースです。リニューアルされており、小奇麗に纏まっています。
ホームは2面4線で緩急接続が行われています。開業は1910年（明治43年）で100年前！こりゃ年季も入るわけだ！
案内装置はフルカラーLEDで見やすいです。JR西日本もいい加減導入して欲しいアイテムです。ちなみに香里園駅の乗降人員は1日62,295人（2007年）。これは奈良県ならベスト５に入る多さです。
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＞香里園の住民 さま。
乗降客数が１日６万人超は相当な規模です。あと、ダイエー跡地の160ｍタワーマンション計画はどうなんでしょう。動きが無いので気になる所です。
＞たろ さま。
予想より相当早く80万PVに到達してしまいました。最近、一日のPV数が5000を超えているので、すごい事になってきました。。
＞tadasu さま。
香里園駅付近の高架化計画はあるようですが、着手?完成は相当先そうですね。地形の関係もあるので、高高架になりそうですね。
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香里園工事進んでるんですね・・・電車内からはあまり目につかないので気づきませんでした。
香里園駅周辺は別線高架で施工とのことですので、現在のフレストやバスターミナルを撤去して再開発地区側に仮線を設けるのかな？と勝手に想像しています。
また、香里園駅部は大阪よりすぐで国道を越えるため、結構な高さとなるので、現在の橋上駅のさらに上に高架が完成することになる筈です。
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6枚目の写真、どこと無く吹田駅に似てる!
フルカラーLEDはコントラストが高くて見やすいですよね。
パタパタ式の案内表示って味があって大好きだったんですが、今ではすっかり見なくなってしまいました。
JR西の案内表示も結構好きです。
あの簡素なLED表示と、やけに蛍光グリーンな時計=JR西と頭のどこかにインプットされてしまっている自分が居ます^^;
80万PVおめでとうございます。
毎日更新されるフレッシュな情報には脱帽です!
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更新ありがとうございます(^人^)
ペストリアンデッキを繋いだあと高架化するらしいですが…
それってどうゆうことなんでしょう
奈良ではベスト5ですか(^-^;
人多いですからね改札の数多いです
そういえばダイエー跡地の西半分の敷地にたつよていの１６０mのマンションの計画ご存じないですか