ヨドバシ梅田とルクアを接続する歩行者デッキ設置工事の状況 17.05

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※現地に掲示されていたパネルを撮影しました。上のパースはルクアの東側とヨドバシを繋ぐAデッキの様子です


ヨドバシ梅田とルクアを接続する歩行者デッキ設置工事
は、大阪ステーションシティの2階レベルとヨドバシ梅田の2階を接続する歩行者デッキの設置改良工事です。大阪ステーションシティ・ノースゲートビルディング側とヨドバシ梅田とのアクセス性の悪さは開業当初から問題視されており、しばしば「梅田ダンジョン」の難所の一つに上げられるポイントです。「目の前にヨドバシカメラがあるのに、いつまでいってもたどり着けない」。この状態を一気に解消すべく2階レベルの歩行者デッキが建設され両施設が直結される事になりました。


【過去記事】
ヨドバシ梅田とルクアを接続する歩行者デッキ設置工事の状況 17.04

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【出典元】
ヨドバシカメラ>ヨドバシ梅田 一体開発(都市再生特別地区 北区大深町)事業計画の決定について

















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ノースゲートビルディングの東側にある「カリヨン広場」付近の様子です。この辺りからヨドバシ梅田に繋がる歩行者デッキ「Aデッキ」が設けられます。Twitterのフォロワーの方から「ヨドバシ梅田側に変化あり」の情報を頂き、早速取材にやってきました!













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前回の撮影から約1ヶ月。頂いた情報通りヨドバシ側に歩行者デッキの鉄骨が姿を表しました!















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少しアップで見た様子です。出現した鉄骨はヨドバシ梅田の南東角側付近です。
















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少し角度を変えて。僕は最初、Aデッキの接続地点にあるJ・COMの看板をぶち抜いて入り口を作ると思っていましたが、どうやら違う様です。ヨドバシの店内への入り口は、この鉄骨のある角あたりになると思います。なぜならこの部分はガラス窓で新たな開口部を作るのが容易だからです。
















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さらにアップで見た様子です。完成予想パースを見ると、円形のアーチ状の構造部がデッキ上に並んでいるのですが、実際のデザインはもう少し直線的でスマートな物になって欲しい、と個人的に思っています。



















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続いては、ノースゲートビルディングとヨドバシ梅田をカリヨン広場付近で接続する「Aデッキ」の建設現場の様子です。引き続き基礎工事が行われていました。















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さらに撮影ポイントを変えて、ヨドバシ梅田の南面を見た様子です。1つショックだった事があります。それは、ヨドバシ梅田の南側歩道の中心部にあった立派なケヤキ並木が伐採されていた事です。「歩行者デッキの工事に伴い、この木々は危ういな」と思っていましたが、予想通り切られてしまいました・・・。



















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さらに撮影ポイントを変えて、ヨドバシ梅田西側の様子です。こちらでも歩道の一部に仮囲いが設けられていました。












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ヨドバシ梅田の歩行者デッキの整備に関連して閉鎖された、ノースゲートビルディング・カリヨン広場の仮設階段_EV跡の様子です。今回見てみると完全に埋められていました。












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歩行者デッキの建設工事が進むヨドバシ梅田。2期棟が建設される北側駐車場所も閉鎖され新ビル建設の準備工事が始まっています。ヨドバシ梅田の今後の変化は多くの人々の注目を集める事になりそうです。

関連記事




[ 2017/05/25 00:00 ] 大阪都心 梅田 | TB(0) | CM(12)

THE PAGE 大阪より

https://thepage.jp/osaka/detail/20170607-00000002-wordleafv

“ヨドバシ梅田前「橋架かった」?とSNSで話題 関係者「まだ工事続きます」”
前出のからやさんの情報と重複しますが(^_^;)
[ 2017/06/07 22:53 ] [ 編集 ]

No title

ツィッター情報によると今朝橋の骨組みがつながったそうです。
[ 2017/06/07 20:09 ] [ 編集 ]

この連絡デッキ工事

考えてみたら工期は7月末までの予定ですし、確かに日々刻々と変化が早いなあと感じますねσ(^_^;)
[ 2017/05/30 19:21 ] [ 編集 ]

ここの工事は現時点では毎日どこかが伸びているという印象ですね
すぐに古いネタになりますね(笑)
[ 2017/05/30 18:49 ] [ 編集 ]

大阪駅ホーム柵

そういえば、昨日からJR京都線7番のりばの可動式ホーム柵が供用開始でしたね。
これで各停用の6・7番のりばの両側で本格稼働が始まりました(╹◡╹)
[ 2017/05/28 13:18 ] [ 編集 ]

あっ、そうでしたか!

これは情報を教えていただきありがとうございますm(_ _)m
[ 2017/05/26 23:31 ] [ 編集 ]

アリーmydear さん

こんな看板でてますよ。

http://building-pc.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2017/05/19/osakayodobashi170562.jpg
[ 2017/05/26 23:28 ] [ 編集 ]

この近くのちょっとした話題

https://umeda.keizai.biz/headline/2492/

“梅田・芝田1交差点の立駐塔解体へ、カラオケボックスに”・・・機械式タワーパーキングとして40年余り稼働していたそうですよ。
[ 2017/05/26 17:59 ] [ 編集 ]

そろそろ

ヨドバシ二期の建築計画お知らせ看板が設置されてもいい頃ですよねー
[ 2017/05/25 18:46 ] [ 編集 ]

屋根のデザイン変わるといいですね。
ルクアーヨドバシのデッキは完成し次第、他のデッキが未完でも早期開業するんじゃないでしょうか。
そうなってほしいです。
[ 2017/05/25 07:31 ] [ 編集 ]

まず、ルクア・阪急側を完成させてから
グランフロントにつながる横断歩道を閉鎖、もしくは道ごと閉鎖して
グランフロント側のデッキを作る感じですかね?
[ 2017/05/24 23:16 ] [ 編集 ]

阪神のある南側に続いて…

こちらヨドバシの北側も大規模工事が本格化してきました٩(๑❛ᴗ❛๑)۶
アトリウム広場の仮設階段とエレベーター後もすっかり塞がれて、ここだけ見ても大きな変化ですよね。

そしてノースゲートビルとヨドバシ梅田を結ぶ連絡デッキ設置工事も。確かに屋根部分のデザインは、私もできれば変更になるといいのになと内心感じてました。あとデッキ設置に伴う歩道の並木が消えたのも、残念ですけど致し方ないのかなと思います。

とはいえ、グランフロントオープン以来の劇的な風景変化が数年後に訪れるのをとにかく楽しみにしております(^-^)
[ 2017/05/24 23:14 ] [ 編集 ]

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