京阪3000系に京阪特急のシンボル「鳩マーク」表示開始!前面の高輝度液晶ディスプレイは多彩は表示が可能!

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京阪3000系ですが前面に大きな変化が見られました!貫通扉の下部にディスプレイが設置され、京阪特急のシンボルである「鳩マーク」や快速特急「洛楽マーク」など多彩な表示が可能になりました。


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まずは快速特急「洛楽マーク」を表示した京阪3000系です。この前面ディスプレイですが、最初はLEDモニタだと思っていました。LCD(液晶)だと日中は輝度が不足して屋外では殆ど視認出来ないからです。でも現地で実車をみると確かにパンフレットの通り、LCD(液晶)モニタ、しかもとびきり高輝度なタイプが設置されていました。一体、何Cdぐらいの輝度があるのでしょうか・・・。














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さらにビックリしたのが、フロントガラスの下部に設置されたLEDの装飾照明。京都風の雅な雰囲気作りに一役買っていました。料金不要の汎用車で、ここまで凝るとは・・・。京阪恐るべし。










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続いては、鳩マークを掲示した京阪3000系の様子です。







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アップで見た様子です。濃紺の京阪3000系にもよく似あってますね。また背面は京阪が採用しているサインシステムと同様の紺色のグラデーションになっています。









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こちらは特急車である京阪8000系の鳩マークです。








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ついに使用が始まった京阪3000系の前面ディスプレイ。まさか本当に液晶モニタだったとは・・。しかも超高輝度で視認性も問題なさそうでした。表示されていた内容も非常に格好良くセンスを感じるモノでした。これは鉄道車両の表現方法に新しい可能性を示した画期的な取り組みではないでしょうか。「洛楽」の表示とLEDの装飾照明をみながら、そんな事を思いました。





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[ 2017/09/17 20:55 ] 鉄道 電車 | TB(0) | CM(8)

微妙な・・・

アイデアと先進性はよいのですが、なんか鼻の下を延ばして締まりが悪くなったなあ、と個人的には思います。やっぱり後から改造を加えるというのは難しいことなんですねえ。
[ 2017/09/20 15:18 ] [ 編集 ]

京橋駅には

2020年ごろに設置予定ですけど
[ 2017/09/18 12:16 ] [ 編集 ]

こんな低い位置に取り付けたということは、可動式ホーム柵の設置はまだ先ということ。
京阪なら、みなとみらい線と同じ透過型ホーム柵を設置する気もするけど。
[ 2017/09/18 12:12 ] [ 編集 ]

阪急京都線は

JR京都線にずっと押され気味ですから、ここでひとつ奮起してもらいたいところですよね(^.^)
京阪のこの発想、他社にも広がって欲しいなぁ)^o^(
[ 2017/09/18 09:52 ] [ 編集 ]

京阪には、素晴らしい車両がたくさんありますね。
個人的には、プレミアムカー併設の8000系よりも、この3000系の方が好きなので、さらに洗練されて嬉しいです。
阪急も京阪間ではうかうかしていられないのでは?などと思ってしまいます。
[ 2017/09/18 09:46 ] [ 編集 ]

他社に負けてられないっていう意気込みを感じますね!
あとは総合乗り入れ等のビッグニュースか出てくることを期待しています
[ 2017/09/18 09:33 ] [ 編集 ]

連続でおじゃましますm(._.)m

これを、プレミアムカー営業を始めた8000系にも導入してほしいところですね!液晶がこれほどLEDよりも格段に見やすいとは、それだけ技術が飛躍的に向上したおかげなのでしょう( ◠‿◠ )
[ 2017/09/17 21:43 ] [ 編集 ]

早速見に行ってこられたんですね( ´∀`)

台風接近の中、お疲れさまでしたm(_ _)m 私もYouTubeで見たんですが、思った以上の仕上がりなのにはびっくりしました。

しかも貫通扉部分だけかと思いきや、前面の窓下にも設置されてたとは…京阪のセンスが光ります(☆▽☆ )かっこいいですわ、これは(*⌒▽⌒*)
[ 2017/09/17 21:07 ] [ 編集 ]

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