新規プロジェクト情報などの書き込みは、こちらの【再都市化ナレッジベース】ページのコメント欄にお願いします。

阪急梅田本店・二期棟の最新イメージパース



H2OリテイリンググループのHPに掲載さえている長期事業計画「GP10計画ver.3」の中に、阪急梅田本店の建替えプロジェクト2期棟の完成イメージパースが掲載されていました。1期棟の低層部分がそのまま増築されると思っていましたが、掲載されている最新イメージパースを見ると、ちょっとメカメカしい外観になるようです。2期棟が完成すると、阪急梅田本店の売場面積は84,000m2となり、年間売上高は1900億円を見込んでいます。

※パースの情報は茨木市民さんに教えて頂きました。ありがとうございました!



14 Comments

てるちゃん

SECRET: 0
PASS: 4a7e0fa4b7791eca3eacdffeaada3373
神戸阪急来秋撤退
http://news.search.yahoo.co.jp/search?rkf=2&p=%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%98%AA%E6%80%A5&ei=UTF-8
梅田本店の改築に傾注の裏で京都&神戸から撤退ですか。
神戸は阪神三宮駅の改良工事中&JR三ノ宮駅の改築が決まりましたが、
阪急はどうするんでしょうか?
阪神大震災前にあった三宮駅ビルを模した新駅ビルの計画を一時発表しましたが、
経営悪化などで頓挫しました。
阪神は同系列なので別にして、JRに遅れをとるなとまた何か計画するのでしょうか?

よっさん

SECRET: 0
PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
阪急単体で見るから違和感があるように見えるのかもしれません。
しかし当然これは『梅田という街の中』に作られるものです。
そう考えて梅田という大都会の中にある事を想像してみると・・・、ウン、悪くない、と言うより『とっても良い』のではないでしょうか。

また『これで全てが終わり、完成です』というわけではないでしょう。
まだ当分先でしょうが、隣接する阪急グランドビル(http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%93%E3%83%AB)の建て替えもあるわけです。
この建て替えが完成して、ようやく全てが完成したと考えるべきでしょう。

恐るべし、阪急。何年も先を見据えての計画では、と私は考えています。

よし

SECRET: 0
PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
この建物に関してはハリボテの安っぽい高層棟が建った時点で諦めましたけど、
これまた歪な感じがしますねえ、悪いけど。

までもパースと実物のイメージは違いますから何とも言えませんね。

LHR

SECRET: 0
PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
なかなかイカツイ外観になりましたね。でも全体のバランスは悪くないと思います。
それに、百貨店は空間としてワクワクするような仕掛けがあることをその外観から予感させないといけないことを考えると、1期の続きのようなシンプルな「箱」になるよりも正解だと思います。
ただ赤茶の外壁の色味はなんだか濃すぎで好みではないです。

カフェ丸

SECRET: 0
PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
2期棟のデザイン、悪くないと思います。
未来的なデザインの大阪駅、富国生命にはさまれ、浮いた感があったけど、
多少は解消されそう。
しかし、もうちょっと冒険してほしかった。

匿名

SECRET: 0
PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
私もこのビルについては、
阪急はセンス無いと思う。
残念だわ。

御堂春

SECRET: 0
PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
 ↓ この人のコメント、文句が多いなぁ。

匿名

SECRET: 0
PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
なんたるデザイン・・・。
阪急はセンス無いね。
超高層棟も斜め角度に乗っかってるのがどうしても違和感あるし、白色が存在感消してるし・・・・。

愛阪者

SECRET: 0
PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
従来のおとなしいデザインでは、サウスゲートビルに”気迫負け”すると思ったんでしょうね。。
中身が楽しみですね。

minika

SECRET: 0
PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
やっと完成系が見えてきたのですけど、工事が遅れているから責めて、来年の9月3日ぐらいには開業でお願いしますよ。
阪急さん

茨木市民

SECRET: 0
PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
初め見た時ハウルの動く城かと思いましたw
あのメカメカした部分は一体どうなっているのか探究心が湧きます^^
現在封鎖されているJR大阪駅からHEP方面に抜けるコンコースは
大きなアーチ状の入り口になっていますね。

もらい

SECRET: 0
PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
こういうデザインなら外装の配色を今からでも変えられないものでしょうか。
えんじ色ってのは不釣り合いだと思うのですが。

アイラブオオサカー

SECRET: 0
PASS: aa98a85119ba51551b31513da7cfdbfa
これまた、いつの間にこうなったのですか?今この記事を見るまで全然知りませんでした…

最初に発表されたイメージパースは、かつての建物を彷彿とさせる無難な感じだったのが、何と言うかちょっと近未来風にアレンジされましたね。

この新デザインについては、また賛否両論があるとは思いますが、私は“なかなかいいやん♪”と賛成派ですねr(^^)

皆さんはどうでしょうか?

SECRET: 0
PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
ほんとだ!メカメカしい。

けっこう冒険した外観ですね。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です