「空港」の記事一覧

関空―富山・米子線、約30年ぶりの復活へ！JCAS（ジェイキャスエアウェイズ）が事業許可を申請、2028年3月就航目指す。72席の小型機で地方航空の採算構造に挑む

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茨城空港「首都圏第3空港化」構想が静かに進展。国がターミナル地域の基本計画検討へ

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関空に49台・神戸空港に4台の専用端末！訪日客の免税制度が大転換、「出国時リファンド方式」で空港の旅客動線はどう変わる？

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STARLUX、神戸―高雄線を2027年1月1日開設！神戸から台湾3都市へ毎日運航、高雄「第3ハブ」始動

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関空～仁川線が世界3位に！日韓3路線が世界トップ10入りする一方、日本の大手航空会社（FSC）が自社運航しない理由とは？

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長崎空港、国際線受け入れ能力を2倍へ！PBB・カウンター・保安検査を増強、2029年3月完成へ

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JAL、伊丹空港を拠点とするJ-AIRに新型機『E190-E2』を最大26機導入！2029年度から主力機材を更新、ANAも同型機23機を確定発注

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フィリピン航空、関空〜マニラ線を50％増便！1日3往復・週21往復体制に、21時20分発の夜間便を追加

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『アラスカ航空』関空～シアトル線の新規就航を正式発表！2027年5月から週4便・通年運航、約8年ぶりの直行便復活へ

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エア・インディア、関空〜デリー直行便を2027年2月に開設！約7年ぶりの関空復帰、国際線ネットワークの「空白」を埋める新路線

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関空―那覇線のLCC供給が一段と拡大！Jetstarが42便追加、Peachも基本1日4往復へ

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羽田空港T1「北側サテライト」が供用開始！6スポット増設で老朽化改修を支える、T1開業以来初の大規模拡張

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ベトジェット、関空―ダナン線を12月20日開設！LCC参入で週9便体制、日本―ダナン直行便は週20便規模へ

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関空から“内陸アジア”へ。フンヌ・エアが関西―ウランバートル線を2027年4月定期便化

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岡山桃太郎空港、最大320億円の機能強化が実施段階へ　県がターミナル取得、国際線「同時2便対応」に

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福岡空港「毎時45回」前倒しへ　国交省が技術検討を開始、需要増で浮上する“その先の50回”

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伊丹空港、北海道・沖縄路線を拡充　ANA・JALの「東京ハブ」戦略鮮明、関空は独自の国際拠点モデルを築けるか

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関空―京都を25分・2万円！「Airport Heli Shuttle」が正式就航　相乗り型ヘリで空港アクセスに新たな選択肢

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関西空港、インド・インドネシア線復活へ協議　米国中西部・東海岸も誘致、万博で拡張した「ターミナルキャパシティ」をフル活用する段階へ

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大阪府×Peach、関空のさらなる成長へ本格連携！新たな航空需要を創出、「関西の主力キャリア」としてPeachを育てる可能性

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デルタ航空の次期アジア就航候補に「関空」浮上　SEA－KIX復活の可能性も、太平洋路線を再拡大へ

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神戸空港、年間700万人級を見据えターミナル機能拡張へ　PBBを基本に2030年の国際線定期便に備える

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札幌丘珠空港、新ターミナル計画が具体化　最大70億円投資で2030年度供用開始を目指す

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「のと里山ポケモン・ウィズ・ユー空港」としてリニューアルオープン！世界初の“ポケモン空港”が能登に誕生　復興観光のゲートウェイへ

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