梅田1丁目1番地計画は、 現在阪神梅田本店のある大阪神ビルディングと隣接する新阪急ビルを一体的なビルに建て替える大規模再開発計画です。 新ビルは地上38階、地下4階、高さ約190m、延床面積約257,000m2の超巨大なビルになります。工事は東西にて２工区に分け、東側をⅠ期、西側をⅡ期として２段階で施工され、１期工事は２０１８年春に、２期工事は２０２１年秋に竣工する予定です。
【出典元】
→H2OリテイリングHP＞阪神梅田本店建替えの工事施行計画の決定について（PDF）
【過去記事】
→阪神百貨店を建て替える梅田1丁目1番地計画の状況 14.12
→阪神百貨店を建て替える梅田1丁目1番地計画の状況 14.10
→阪神百貨店を建て替える梅田1丁目1番地計画の状況 14.07
→阪神百貨店を建て替える梅田1丁目1番地計画の状況 14.05
→阪神梅田本店建替えの工事施行計画が決定、１期工事は２０１８年春、２期工事は２０２１年秋に竣工！
→阪神百貨店を建て替える梅田1丁目1番地計画の最新完成イメージパース
■工事施行計画
現在阪神梅田本店のある大阪神ビルディングを東西にて２工区に分け、東側をⅠ期、西側をⅡ期として２段階で施工。
■総投資額 約４５０億円
■工事スケジュール
工事に伴い、２０１４年４月より売場縮小工事を順次行い、２０２１年秋頃まで減少した売場面積での営業。
●準備工事（ビル縮小に伴う階段・エレベーター等の移設工事）
２０１４年２月～
●Ⅰ期工事
２０１５年春頃 大阪神ビルディング東側解体工事着手
２０１８年春頃 Ⅰ期棟竣工・阪神梅田本店Ⅰ期棟オープン
●Ⅱ期工事
２０１８年春頃 大阪神ビルディング西側解体工事着手
２０２１年秋頃 Ⅱ期棟竣工
●阪神梅田本店グランドオープン
２０２１年秋頃 阪神梅田本店グランドオープン
大阪神ビルディング及び新阪急ビルは、幅２０ｍの道路によって隔てられていますが、新ビルは公道（市道）をまたぐ形で、一体的なビルとして建設されます。 今まで、既存の公道上には、ビルを連絡する連絡通路の設置しか出来ませんでしたが、2011年に成立した改正都市再生特別措置法に基づく特例により、大都市の中心部で規制が緩和されました。
今回は解体工事が進んでいる新阪急ビルの様子をご紹介します。前回取材した2014年12月と比べると解体工事がかなり進み、随分とビルが小さくなりました。
解体用の重機が6台投入されており、バリバリ建物を壊しています。
梅田1丁目1番地計画に伴い、御堂筋の緑地帯の木が撤去されていました。
撮影ポイントを変えて、地上から見た新阪急ビルの様子です。
北東側の曽根崎警察署付近から見た様子です。
最後は梅田阪急ビルのスカイロビーから見た様子です。新しくた誕生した清和梅田ビル と消え行く新阪急ビルが対照的に見えました。
