阪急梅田本店・二期棟建設工事は、昨年オープンした一期棟と入れ替わりで既存部分を取り壊し、二期棟を建設する百貨店の建替えプロジェクトです。
【過去記事】
→梅田阪急ビル 朝と夜
→阪急工事中
→梅田阪急ビル 09.08
→新通路
→頂上
→伸びる阪急２
→伸びる阪急
→阪急梅田本店立て替え
■追跡取材リスト
取り壊しが進み、既存部分がかなり低くなってきました。それにより、いままで陽に当たる事が無かった阪急グランドビルの低層部が姿を現してきました。
ヨドバシ近くの歩道橋から。こうやって新旧２つの超高層ビルが見れるのも、二期棟が立ち上がって来るまで、ですね。
【おまけ】
夕日に照らさせる阪急グランドビル。
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管理人さん、お返事ありがとうございました。
はやく大阪駅と一体となった北ヤードの完成が見たいもです。
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＞かみ さま。
北ヤードは建設される地下階は作られますが、道路下の地下街は防災上の観点から作らない、と聞いています。ヨドバシ梅田、御堂筋線あたりとは繋がると思います。
＞堂島川 さま。
ありがとうございます(^^
堂島川さんが言われた感じをイメージして撮りました。やっぱりそんな感じみ見えるんですね。
＞小阪さま。
そうでですね。梅田阪急ビルもいよいよ本格稼働ですね。僕も早くナビオ側にあるシャトルエレベータに乗ってみたいです(
^^
＞LHR さま。
僕もそう思います。クールなビル達も人の営みがあってこそのビルですし、日常が繰り広げられる事で魅力が増して行くと思います。
＞⊆銀天⊇ さま。
そうですね。梅田歩道橋から見渡すと勢いを感じますよね。これからもっと巨大化して行くんですから凄いモンです。
＞トゥーリ さま。
実は。。３月最初の取材で撮影した写真から使えそうな物をピックアップしただけです^^;
すっかり抜けていたので、教えて頂いてありがとうございました。
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私がリクエストした阪急二期棟じゃないですか。
わざわざ撮ってくれたのかな？
だとしたらありがとうございます。
個人的には高さやデザインよりも
質量感のある建物が好物なので
阪急百貨店や大阪駅には期待を寄せています。
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今日、梅田行ったんやけどやっぱ建築活気やばいね。
岸和田やから阪急はあんま乗らんやけど、阪急って普通停車駅やのに高架やったり駅前都会やし駅舎がこってる。しかも車両の行先がフルカラーやし
ほんで関係ないけど、尼では大半の人がCOCOE見てました。どんどん都会になる街やね
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浮いてる感のあった新阪急ビルも、少しずつですが街に馴染んできてるのでしょうか。早くオフィスにも人が入って欲しいですね。
個人的に、新築のビルは、靴みたいなもので
雨風や太陽、塵、埃に晒され、人に使い倒されて初めてその街の空間に馴染んでいくものと思ってます（笑）。
見る側の心理的な慣れも大きいでしょうけど。
大阪は新築ラッシュなのでどのビルも早く馴染んでいってほしいと思います。
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そういえば1期棟のオフィス部分も5月にオープンですね！早くエントランスの部分から御堂筋を見下ろしたいです！！
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３枚目の画像はナイスショットですね。なんか父親と親の身長を超えた息子といったところでしょうか？(笑)
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管理人さんにお聞きしたいんですがよろしいでしょうか？
北ヤードの先行工事が始まるそうですが、先行地区には地下街はできるのでしょうか？
できるとすれば現梅地下と繋がるのでしょうか？
今現在の大阪駅には地下街はないですよね？
すみません、質問ばっかりで。