ウエストゲートビルディング（仮称）の状況 20.04【2024年春竣工】

JR西日本は2019年12月11日付けのニュースリリースで、「新改札口整備」「高架下開発」「新駅ビル開発」を柱とする基本計画を発表、新駅ビル（仮称）ウエストゲートビルディングと新改札口の設置が明らかになりました！この計画は1日約86万人が利用するJR大阪駅の混雑緩和、新たなバリアフリールート整備および西側地区へのアクセス性向上り、周辺地区との回遊性を高め、地区全体のさらなる価値向上を目指すものです。別記事でご紹介している、旧大阪中央郵便局敷地を含む大阪駅西地区と一体的に整備する事で、JRの勢力範囲を大阪駅西部に拡大し、うめきた2期南地区と連携する意欲的な計画となっています。

うめきた新駅は「大阪駅」！新駅と大阪駅を改札内で接続し同一駅の地下ホームとして整備

計画地はこちらです。（仮称）ウエストゲートビルディングはノースゲートビルディングの西側に建設されます。

 ２０２０年４月の様子

現地の様子です。前回の撮影が２０２０年２月だったので、約２ヶ月振りの取材です。

北東側から見た様子です。

地上から見た様子です。既存建物の解体工事が行われています。

高架下に設けられるバスターミナルに繋がるトンネル部の様子です。

最後は西側から見た様子です。