阿部野橋ターミナルビルタワー館の建設に伴い、近鉄百貨店旧館の解体工事が進んでいます。
ミオと近鉄百貨店。 JR VS 近鉄。
ステーションプラザ天王寺。改装工事が行われていますが流石に古いですね。近鉄に影響されて超高層化される事を期待しています。
左側が拡幅される部分。道路幅は倍近くになるようです。拡幅に合わせて歩道を広くとってケヤキ並木を整備してほしいな。
阿倍野再開発も徐々に姿を表してきました。
阿部野橋ターミナルビルタワー館の建設に伴い、近鉄百貨店旧館の解体工事が進んでいます。
ミオと近鉄百貨店。 JR VS 近鉄。
ステーションプラザ天王寺。改装工事が行われていますが流石に古いですね。近鉄に影響されて超高層化される事を期待しています。
左側が拡幅される部分。道路幅は倍近くになるようです。拡幅に合わせて歩道を広くとってケヤキ並木を整備してほしいな。
阿倍野再開発も徐々に姿を表してきました。
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>大阪人 さま。
最近の大阪市は電線の地中化をケチっていますが、ここは絶対実現してほしいですね。
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是非とも、実現してもらいたいのは、アポロ前と阿倍野筋の電線の地中化です。
これをしないと周りにいくら立派な建物があっても、「画龍点睛」を欠く町並みになるので、
がんばってもらいたいと思います。
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>キンキ さま。
そうなんですよね。天王寺界隈のポテンシャルは相当なものだと思います。子供の頃は「怖い」ってイメージが強かったですが、mioが出来た頃から様子が変わった様に思います。とにかく学生が多い！天王寺は再開発によって大化けすると思います。
>堂島川 さま。
JRには是非頑張ってもらいたいですね。関空開港の時にリニューアルしたっきり放置されていますから。。。JRの既存駅は花博位で改良が止まっている感じがあります。。。
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天王寺駅ビルも幾度かの改修工事を行いつつ今年で築47年。また改修工事をしているということはもう少しもたせるつもりでしょうが阿倍野橋ターミナルビル完成の2014年以降早々の建て替えを期待しています。
「ステーションビル」と言うネーミングもなんか古臭いですしね。
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天王寺・阿倍野は現在、近鉄の３００メートルビルやホテルに大型商業施設計画などいろいろと再開発が最近いろいろと動きだしてますね。
でも、JR天王寺駅（建て替え計画あるらしい）や北口や南口にも既存のビルでも建て替えなどして綺麗にしてほしい場所も多くあります。
天王寺・阿倍野界隈は潜在能力はけっこうあると思うのですが、まだまだ力を出しきっているとは思えないので頑張ってもらいたものです。
街が今以上にお洒落になってもらいたい・・・