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サウスゲートビルディング 10.10


増床工事中のアクティ大阪。増床工事の完成後の名称は「SOUTH GATE BUILDING/サウスゲートビルディング」となります。

【過去記事】
→サウスゲートビルディング 10.09
→サウスゲートビルディング 10.07
→サウスゲートビルディング 10.06
→サウスゲートビルディング 10.05
→サウスゲートビルディング 10.03
→アクティ大阪増築工事 10.01
→アクティ大阪増築工事 09.12
→アクティ大阪増築工事 09.11
→新北ビル?アクティ増床 2009年10月
→アクティ大阪増築工事 09.05
■追跡取材リスト





前回との大きな違いは低層部に見られます。「大阪駅/OSAKA STATION」の文字がなんとなく読み取れました。


 


 


 



低層部の外観上の特徴が、上に反り返った「へり」です。仮囲いが少し低くなった為でしょか?前回よりもハッキリと見て取れました。






天井を見上げてみました。南側の玄関に相応しい高級感のある素材で構成されています。


 


 


 



西側角の様子です。





最後は、梅田阪急ビルのスカイロビーから見たサウスゲートビルディングの様子です。




7 COMMENTS

ロング

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>トォーリ さま。
ありがとうございます(*´∀`)ゞ


>そい さま。
全く同感です(笑)想像以上にいい感じに仕上がって良かったです。


>JUNK さま。
西日本最大のターミナル。。JRにもその自負はあると思います。


>茨木市民 さま。
>大丸の13Fにポケモンセンター大阪が移転
ホンマですか!?これは結構なビッグニュースですよ!外国人観光客にものすごくアピール出来ると思います。

>コルサ さま。
>僕の定番ルート。。。

ゴールデンルートですね(笑)
あのスタバ、僕も良く行ってます(進行形)
関東も再開発はもの凄いですよね。今は大阪関西中心に中枢都市を取材中ですが、そのうち関東も記事にして行きたいと思ってます。リンクしている@関西人さんや、なかやん氏のDBが凄いので、あえて関東は外してますが、全く行った事がない埼玉あたりは面白そうかな。。

コルサ

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 学校帰りにこの辺をウロウロしていました。僕の定番ルートとしてヒルトンプラザイーストのジュンク堂で立ち読み、その後西梅田のビル街を歩き、ビルの谷間にあるスタバでお茶する、JR大阪に戻るときに目にする梅田阪急ビル正面に飛び込んできましたが日を追うごとに大きくなるを感じました。
 当分、大阪に行けそうにありませんが、次行くときは僕の知らない街になっていそうです。

 僕は今、関東在住ですが、こちらは大阪ほどの変化というものはありません。再開発に関していえば今は東京より大阪のほうが熱いと思いますよ。学生時代の休み中に東京にはよく来ていましたが、渋谷、新宿とかを歩いていてもあまり変化を感じなかったのを記憶しています。今でもそうです、ここ数年変化を感じないのです。もう街として成熟してしまっているのかもしれませんね。個人的な楽しみといえば東京メトロ副都心線の全通です。

大阪はこの先10年は再開発の話題が尽きないと思いますよ。
 

茨木市民

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そういえばアクティにあった完成模型には梅田の歩道橋と繋がっていましたが繋がるんでしょうか。
今から造るにしては遅い気もするし・・・
でも繋がったら絶対便利ですよね。私はよく歩道橋を通りますが大丸だけ繋がってないのでほとんど行きません。
ぜひとも繋げてもらって阪急・阪神・大丸と回遊性を高めてもらいたいです。
あと大丸の13Fにポケモンセンター大阪が移転してくるようですね。
ハンズ・ユニクロとなんかテナントが凄いことに・・・
まぁポケモンセンターは外国人にも人気みたいなのでこれからは利便性をアピールしてさらに頑張ってもらいたいですね。

JUNK

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JR西日本の「西日本最大のターミナルだぞ!」って感じの威容さえ感じられますね!笑
北側のアトリウム空間は、完成予想図などから構造が詳細に分かってきていますが、南側の玄関はどんな感じになるのかまだはっきり分かってないので楽しみです!

そい

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最初はどないやねん!って思ってた開発ですが、完成してみたら結構な物になりそうですね。

トォーリ

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3枚目の写真いいですねえ。
建物のでかさがよく分かります。

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