大阪メトロは2022年4月7日付けのニュースリリースで、地下鉄9駅のリニューアルデザインを発表しました！対象駅は、御堂筋線の淀屋橋、本町、大国町、天王寺、中央線の大阪港、弁天駅、本町、谷町四丁目、森ノ宮です。
同社は中期経営計画（2018～2024年度）で「地下空間の大規模改革」を掲げており、老朽化した駅の壁・天井の剥離や落下等を防止する安全対策工事に合わせてリニューアルを行い、駅自体を楽しめる空間として提供する取組みを進めています。2019年3月に約300億円を投じて計15駅を改装する計画を発表し、同年8月に御堂筋線梅田駅・心斎橋駅など5駅の決定デザインを公開、グランドリニューアルが進められてきました。今回発表の9駅が加わり、2025年大阪・関西万博に向けてリニューアルする全駅のデザインが明らかになりました。
【出展元】
→安全・安心の追求とワクワクする「地下空間の大規模改革」 9駅のリニューアルデザインが決定しました
→駅デザイン案をブラッシュアップ 5駅のリニューアルデザインを決定しました
→Osaka Metro Group2018~2024年度 中期経営計画
【森ノ宮駅】デザインコンセプト「フォレスト」
森ノ宮駅のデザインコンセプト「フォレスト」。自然のある大阪城公園に隣接した立地を活かし、柱などの随所に木の枝の表現を取り入れています。家族連れやインバウンドの方々など、すべての人々が集い親しむ、開かれた森のような駅を目指します。
西のコンコースには、今回のリニューアル工事で役目を終える御堂筋線のシャンデリアなどの歴史的価値のあるものを展示する、ミニ博物館的なスペースが設けられます。大阪公立大学を中心とした、街づくりが計画されており国際的な観光拠点である大阪城公園に駅が隣接していることから、Osaka Metroの歴史を広く知ってもらる考えがあります。
２０２４年９月の様子
現地の様子です。天井の化粧板が取り外され美装化される様です。全体的にはリニューアル工事は、あまり進んでいない様に見えました。
改札階の一部が仮囲いに覆われていました。ここに「ミニ博物館的なスペース」が出来るのでしょうか・・？
階段を降りてホーム階に向かいます。
ホーム階の様子です。ホームドアが設置され、床材が新しくなり、かなり綺麗になった印象です。
天井や壁面、柱の美装化は、まだまだこれから、といった感じでした。
ホーム東側の柱の様子です。スレンレスの化粧板が取り外され、美装化が始まっていました。
これから、リニューアルのコンセプト「フォレスト」を表現する、木質感のある装飾が施されます。
こちらは生駒方面行きホームの様子です。ホームドアが設置され、床面が新しくなりました。
最後はホームを見通した様子です。中央の柱が美装化され、どんな風になるのか？楽しみですね。
床面が変われば、それだけで新しくなった感が出ますね。逆に床面が変わらなければ、他が変わっても前時代感が否めないという気も。