中之島公園の再整備工事ですが、昨年オープンした「中之島公会堂前-剣先噴水」エリアに続いて、地味に工事が進められていた「淀屋橋-栴檀木橋間」の工事が完成しました。
【過去記事】
→GARB WEEKS-ガーブウィークス 10.07
→GARB WEEKS-ガーブウィークス
→中之島公園再整備工事２
→中之島公園再整備工事
■追跡取材リスト
【関連記事】
→八軒屋浜と剣先噴水 10.05
→八軒屋浜 09.12
→Rubber Duck Project 2009
→中之島大噴水(仮称)
→八軒家浜賑わい施設
→八軒家浜
周辺のMAPです。大阪市役所の南側と言えば解りやすいでしょうか。
淀屋橋方面から公園まではスロープが整備されています。
今回整備されたエリアの全景です。先に整備されたエリアとほぼ同じデザインで統一されています。ちなみに、この日も猛暑日で日差しがもの凄くベンチで一服するどころでは在りませんでした。
昨年から行われていた中之島公園の再整備工事もこれで一段落といった所でしょうか。それにしても、中之島公園は美しく整備され寛げる空間になりましたが、対岸の絶壁護岸はそのままです。以前「ツタ」で緑化する計画をニュースで見たような気がするのですが、その後どうなったのでしょうか。。
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始めまして。
京阪電鉄の発表についてはあまり認識がなくて申し訳ないのですが、2008年に内閣府の都市再生本部で提示されていた計画案では、大江橋と淀屋橋をつなぐ案と同時に、堂島地下センターを南へ拡張、渡辺橋駅と接続する内容となっていましたので、梅田地区との地下街接続は、実現するなら梅新経由ではなく桜橋経由になります。
もっとも、去年の政権交代で公共事業の大幅削減が打ち出されており、実現は流動的ですよねぇ。
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＞Unknown さま。
そうですね。本当はちゃんと親水護岸を整備して欲しい所です。時間が相当かかるとは思いますが。。
＞アイラブオオサカ さま。
そうですね。遊覧船に乗ってガッカリされない様にする為にも、親水護岸のプランが固まるまで、せめてツタで緑化をして欲しいです。
＞blanc_manger さま。
うーん、コの字型の護岸。ちょっと想像が出来ませんね。。ちょっと見てみたいですね。。
＞茨木市民 さま。
淀屋橋駅と大江橋駅を地下で結ぶ、そういわれてみれば音沙汰が無いですね。中之島線はかなり苦戦している様なので、御堂筋線との乗継ぎアクセス改善は急務だと思います。ただ、かなり大規模な工事になりそうですね。
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会社が近くにあるので時々このあたりを通りますが
いつの間にかこんなに綺麗になっていたとは。
そういえば、中之島線が開通する頃に京阪電鉄が
淀屋橋駅と大江橋駅を地下で結ぶと発表していたのはどうなったんでしょうね。
どうせなら淀屋橋から梅新の地下道まで繋げていただけたら
梅田から淀屋橋まで歩いている私はありがたいです。
まあ夏場以外は地上を歩くほうが好きなんですが
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中之島はしばらくご無沙汰なので、周辺状況をはっきりと覚えていないのですが、
黒部峡谷の水平歩道のように、
絶壁部を「コ」の字型の様にくり抜いて、歩道化は不可能でしょうか？
パリのセーヌ川沿い幹線道路の下がそのようになっていて、なかなか雰囲気が良かったので。
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いえ、unknownさん、私はそうは思いません。そのツタがさらに成長して、すき間に見えている鉄板さえも覆いつくしてしまえば良いのではないでしょうか。ただし長い年月を要するでしょうが。中之島公園や八軒家浜など、まだ整備されて間もない場所に植えられた樹木も、これからじっくり時間をかけて育って行き、いずれは立派な緑地帯になるでしょうから。
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個人的にあの岸壁はツタなんかで隠すよりちゃんと工事で綺麗にしてほしいです…
ツタで隠せば綺麗になるとも思わないし。申し訳程度のツタの葉の間から見える波打った鉄板…