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(仮称)ヨドバシ梅田タワー計画の状況 18.03


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ヨドバシカメラは2016年8月31日付けのニュースリリースで、大阪駅北口の2期計画用地の開発計画 「(仮称)ヨドバシ梅田タワー」 の建設を着手する事を決定した、と発表しました。ヨドバシ梅田タワーの計画地は、ヨドバシ梅田の駐車場として使われていた約7000平方メートルの隣接地で、ここに地上35階、塔屋2階、地下4階、延べ床面積92,287.68㎡の超高層ビルが建設されます。2期棟は2019年12月の開業の予定です。

【出典元】
建築新聞デジタル>ヨドバシ梅田タワーが起工/設計施工は五洋/ヨドバシHDら
ヨドバシカメラ>ヨドバシ梅田 一体開発(都市再生特別地区 北区大深町)事業計画の決定について
建築新聞>ヨドバシ梅田タワーが着工へ

【過去記事】
(仮称)ヨドバシ梅田タワー計画の状況 18.02
(仮称)ヨドバシ梅田タワー計画の状況 17.11
(仮称)ヨドバシ梅田タワー計画の状況 17.09 ~本日(2017年9月13日)の地鎮祭を持って正式に着工!
第2ヨドバシ橋(Bデッキ)とヨドバシ梅田外周を取り巻くペデストリアンデッキの建設状況17.09
(仮称)ヨドバシ梅田タワー計画の状況 17.08
(仮称)ヨドバシ梅田タワー計画の状況 17.07
(仮称)ヨドバシ梅田タワー計画の状況 17.06 ~平面駐車場が閉鎖され着工前の準備工事が始まる!~
ヨドバシ梅田とルクアを接続する歩行者デッキ設置工事の状況 17.06-2 ~カリヨン広場前のAデッキは2017年06月30日に完成すると公式に発表される!
ヨドバシ梅田とルクアを接続する歩行者デッキ設置工事の状況 17.06 ~ヨドバシ梅田とルクアの東側を結ぶ歩行者デッキが一気に架設される!
ヨドバシ梅田とルクアを接続する歩行者デッキ設置工事の状況 17.04
ヨドバシ梅田とJR大阪駅(ノースゲートビルディング)を結ぶ歩行者デッキの準備工事が始まる!
→ヨドバシカメラ・マルチメディア梅田2期棟の最新の完成予想パース
ヨドバシ梅田二期棟の完成予想パースが公開!
ヨドバシ梅田の新ビル都市計画開始 容積率1250%、最高限度150mで2013年度にも着工の見通し!
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【スペック】
名称:(仮称)ヨドバシ梅田タワー
所在地:大阪府大阪市北区大深町4番8
階数:地上35階、塔屋2階、地下4階(申請以外 地上13階、塔屋1階、地下2階)
高さ:149.90m(申請以外62.74m)
構造:鉄骨造(一部 鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造)
杭・基礎 :
主用途:百科店・飲食店・ホテル・駐車場
客室数:約1000室
敷地面積:17256.22㎡
建築面積:申請6,371.70㎡、申請外7,903.98㎡、全体14,275.68㎡
延床面積:申請111,527.16㎡、申請以外108,825.44㎡、全体220,352.60㎡
容積率対象面積:申請92,287.68㎡、申請以外77,937.77㎡、全体170,225.45㎡
建築主:ヨドバシカメラ
設計者:五洋建設
施工者:五洋建設
着工:2017年09月 ※9月13日に地鎮祭、正式着工
竣工:2019年12月(予定)

th_002_201608312233316b8.jpg 出典元:ヨドバシカメラ>ヨドバシ梅田 一体開発(都市再生特別地区 北区大深町)事業計画の決定について 
こちらは以前のニュースリリースに掲載されていた断面図です。

現地の様子です。前回の撮影が2018年02月頃だったので約1ヶ月振りの取材です。僅か1ヶ月ですが、かなり様子が変わっていました。


グランフロント大阪側(西側)からみた現地の様子です。工事は敷地を南北に二分して行われています。先行しているのは、写真左側の北側敷地。


北側敷地をアップで見た様子です。すでに鉄骨の組み立てが始まっています。最近の超高層ビルの現場で採用される、地上階と地下階を同時に構築してゆく逆打ち工法で工事は進められています。


アップで見た様子です。


既存建物と接する南側はこれから掘削工事が本格的に行われます。


最後は北東側から見た様子です。

1 COMMENT

福島区民

ヨドバシ梅田タワー 鉄骨使用1.1万トン見込む
5/8(火) 11:33
日刊産業新聞

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180508-00010008-sangyo-bus_all

 関西地区の大型建築プロジェクトの一つである『ヨドバシ梅田タワー』(仮称)は、今年夏にも上屋の鉄骨建て方を開始する方向。
鉄骨使用量は1万1000トン前後が見込まれており、川岸工業、桂スチール、正光、菊池鉄工所など16社が受注、製作する。建設工事自体は来年12月20日に完成する予定。

 同物件はヨドバシカメラが大阪市北区の既存の「ヨドバシ梅田」の北側を既存建屋と一体で開発するもので、建屋は商業部分、ホテル部分、駐車場で構成される。
建屋の周囲にはペデストリアンデッキを整備し、ヨドバシ梅田タワー、ヨドバシ梅田、JR大阪駅、阪急梅田駅、グランフロント大阪が回遊できるようになる。

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