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ヨドバシ梅田とルクアを接続する歩行者デッキ設置工事の状況 17.06 〜ヨドバシ梅田とルクアの東側を結ぶ歩行者デッキが一気に架設される!

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※現地に掲示されていたパネルを撮影しました。上のパースはルクアの東側とヨドバシを繋ぐAデッキの様子です


ヨドバシ梅田とルクアを接続する歩行者デッキ設置工事
は、大阪ステーションシティの2階レベルとヨドバシ梅田の2階を接続する歩行者デッキの設置改良工事です。大阪ステーションシティ・ノースゲートビルディング側とヨドバシ梅田とのアクセス性の悪さは開業当初から問題視されており、しばしば「梅田ダンジョン」の難所の一つに上げられるポイントです。「目の前にヨドバシカメラがあるのに、いつまでいってもたどり着けない」。この状態を一気に解消すべく2階レベルの歩行者デッキが建設され両施設が直結される事になりました。


【過去記事】
ヨドバシ梅田とルクアを接続する歩行者デッキ設置工事の状況 17.04

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先行して工事が進んでいたルクアのカリヨン広場付近とヨドバシ梅田を結ぶ歩行者デッキ(Aデッキ)の工事が一気に進み、道路上にトラス形状のデッキが一気に架設されました!この情報はルブロガー仲間のねくさんから頂きました。ありがとうございました!

※仕事帰りに急遽現地を取材したので全てスマホで撮影した写真です。その為、画像が荒いですがご容赦下さい。













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現地の様子です。トラス構造のデッキの骨組みが道路を跨いで架設された事で、一気に現実感が出来てきました。


















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鉄骨を下から見上げた様子です。通路幅は思ったよりは広い印象です。














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ヨドバシ側の様子です。あと少しの所でデッキが途切れていました(笑)

















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撮影ポイントを変えて、ルクア側から見た様子です。両施設の階高が異なっている為に、Aデッキにはかなり勾配があります。ルクア側が高く、ヨドバシ側が低くなっています。
















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アップで見た様子です。アーチ状の構造物が見えますね。















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さらに近くで見た様子です。今は鉄骨が架設されt状態なので良く解りませんが、完成後のデザインがどうなるか?気になる所ですね。














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ヨドバシ梅田とルクアを結ぶ歩行者デッキ「Aデッキ」。ついに両施設を隔てる道路を跨く架け橋が姿を表し始めました。梅田ダンジョンの異名を大幅に緩和する事になるこのデッキ、完成が楽しみになってきました!



10 Comments

ひでゆき

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今回のデッキ架設工期の短さ、迅速な対応は、大阪駅からの仮設階段が断ち切られ、早期の導線確保の必要性に駆られヨドバシの焦燥感によるものと、勝手に推測したりしてます。

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K

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先行供用開始ですね!
にしても今月中とは、早いですね^_^

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K

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完成パースをよく見てみても、アーチは骨だけで、屋根、らしきものは見当たらないのですが、ガラス等で屋根はできるんでしょうか。

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アリー my dear

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あっと言う間にここまできたという感じですね。早くここを渡りたいです(^_^)

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タヌキ

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あ、そうなんですか!
じゃあ、やはりそのままのデザインで押し通す気なんですね、、、。
あとは完成してみたら、「あれ?意外と馴染んでるかも!」と、なるように願うだけですね!(悟り)

ついでに、私が見てた予想パースは一つ前のやつでした!(恥)

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滋賀の投資家さん

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もうアーチの骨組みが作られているそうです

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タヌキ

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Aデッキ予想パースとは少しデザインが違うように見えなくもないですが、、、
鉄骨の形からどう考えても、アーチにしようとしてますね。変なデザインにならなければいいのですが

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タイム

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ヨドバシが目の前にあるのに行き方が難しい。久しぶりに大阪に行くといつも思います。
少し前までは横断歩道があって簡単に渡っていた記憶が。。。

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K

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橋がかかったと話題になってるようですね、ニュースにもなっていました。急ピッチで進み早く供用開始になるといいのですが、そのニュースでは「工事の人も完成時期はわからない、まだまだ工事は続く」と答えていました。
でも、鉄骨が組み上がると否応無しに期待が高まりますね。

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