大阪市都市計画局が『京橋駅周辺公共空間再編』の方向性及と利活用方策検討プロポを実施！最大の鍵はJR東西線の地下化

大阪市都市計画局は、京橋駅周辺における公共空間再編の方向性及び利活用方策に関する検討調査業務で公募型プロポーザルを実施します。参加申請書及び参加資格審査資料を30日まで受け付けて、提案書の提出者決定を10月1日に通知。提案書等を10月4～18日まで受け付け、プレゼンテーションを10月21日に行い、審査結果を10月27日に通知する予定です。参加資格は入札参加有資格者名簿（測量・建設コンサルタント等）の「建設コンサルタント（業務種別）都市計画及び地方計画（登録部門等）」で入札参加資格を有している単体又は共同企業体などです。

京橋駅周辺におけるまちづくりについては、ＪＲ学研都市線・東西線の連続立体交差事業とそれに併せた土地区画整理事業の施行等による都市基盤の一体的整備にむけた検討を行ってきました。

しかしながら、連続立体交差事業については、2000年度に国土交通省から着工準備採択を受けたものの、厳しい財政状況から2014年度の事業再評価の結果、事業休止となり、現在まで事業着手が難しい状況が続いています。

一方、京橋駅周辺は、2017年8月に大阪の都市再生を進める上で重要なエリアとして都市再生緊急整備地域に指定され、ターミナル駅にふさわしい複合的な都市機能の集積や交通結節機能の強化、歩行者ネットワークの向上等が求められており、現在ポストコロナも見据えながら、関係者とともに今後の京橋駅周辺のまちづくりの方向性について検討を進めています。

このような中、市としては民間開発の機運を逃すことなく適切に誘導・促進するためにも、開発の前提条件となる公共空間再編の方向性について具体化していく必要があります。そこで、都市再生緊急整備地域大阪城公園周辺地域の国際競争力強化に向けた現状分析を行うとともに、京橋駅周辺におけるまちづくりのコンセプトやＪＲ東西線の地下化ルート等を勘案した公共施設のあり方及び土地利用の方向性並びに同エリアのめざすべき将来像の検討を行う事になりました。

京橋駅周辺における公共空間再編の方向性及び利活用方策に関する検討調査業務の内容は、①都市再生緊急整備地域大阪城公園周辺地域の国際競争力強化に向けた現状分析、②京橋駅周辺におけるまちづくりのコンセプトの検討、③京橋駅周辺におけるまちづくりのコンセプトの実現に向けた公共施設のあり方及び土地利用の検討、④京橋駅周辺におけるめざすべき将来像の検討の4点です。