ホーム大阪都心梅北 環状線上屋の一部が撤去 2011年1月7日2019年10月12日 ポスト シェア はてブ LINE スポンサードリンクW7 着々と工事が進む大阪ステーションシティ。ドーム屋根の完成後、既存の上屋が徐々に撤去され初めています。今回取材した時は環状線の上屋の一部がポッカリと無くなっていました。ホームから見上げました。環状線の上はドーム屋根の一番低い箇所になりますが、それでもこの高さ!凄いです。 ノースゲートビルディング側を見るとこんな感じです。。シビれました! スポンサードリンクR5 5 COMMENTS アイラブオオサカー 2011年1月8日 SECRET: 0PASS: aa98a85119ba51551b31513da7cfdbfa返答ありがとうございますm(_ _)m昨年訪れた際、一番の目当てだった橋上通路も含めて、上から下まで大阪駅構内をくまなく見て回りました。その時はまだ、橋上通路へ至るエスカレーターと階段周辺しか上屋が撤去されていませんでしたから…それで念のため確認の質問をしたんですよ。この調子だと、上屋撤去作業も案外早く片付くかも知れませんね(^_^) ロング 2011年1月7日 SECRET: 0PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456>アイラブオオサカー さま。この写真を撮影したのは1月5日です。実家に里帰りする途中にパチリと撮りました!>元箕面市民 さま。はい。かなりヤバいかっこ良さです。すでに、既存上屋の全面撤去が待ちきれません。。! 匿名 2011年1月7日 SECRET: 0PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456素晴らしいですね!ホーム上屋の全面撤去が待ち遠しいです。首都圏ではたまプラーザ駅が似たようなドーム空間を形成していますが、規模が全然違う!!だからこそこの素晴らしさを、日本全国のみならず世界へ発信するためにも山陽・九州新幹線+リニア、関空アクセス鉄道の一刻も早い乗り入れが望まれるわけですが・・・。特に前者の議論が行政サイドからなかなか出てこないのがもどかしいです。 匿名 2011年1月7日 SECRET: 0PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456僕はロングさんではないですけど、12月からこうなってましたよ。 アイラブオオサカー 2011年1月7日 SECRET: 0PASS: aa98a85119ba51551b31513da7cfdbfaこの写真は、もしかして今年に入ってから撮影されたものですか?私が昨年の12月(中旬)に来阪して大阪駅で下車した時は、環状線ホーム上屋はまだこんな状態ではなかったはずでしたので…本当にポッカリと、大きな四角い穴があいたようですね。このペースで既存ホーム上屋の撤去作業がサクサクと滞りなく進んで、どのホームからでもあの巨大なドーム屋根を見上げられることを楽しみにしている今日この頃です! コメントを残すメールアドレスが公開されることはありません。 ※ が付いている欄は必須項目ですコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト
アイラブオオサカー 2011年1月8日 SECRET: 0PASS: aa98a85119ba51551b31513da7cfdbfa返答ありがとうございますm(_ _)m昨年訪れた際、一番の目当てだった橋上通路も含めて、上から下まで大阪駅構内をくまなく見て回りました。その時はまだ、橋上通路へ至るエスカレーターと階段周辺しか上屋が撤去されていませんでしたから…それで念のため確認の質問をしたんですよ。この調子だと、上屋撤去作業も案外早く片付くかも知れませんね(^_^)
ロング 2011年1月7日 SECRET: 0PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456>アイラブオオサカー さま。この写真を撮影したのは1月5日です。実家に里帰りする途中にパチリと撮りました!>元箕面市民 さま。はい。かなりヤバいかっこ良さです。すでに、既存上屋の全面撤去が待ちきれません。。!
匿名 2011年1月7日 SECRET: 0PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456素晴らしいですね!ホーム上屋の全面撤去が待ち遠しいです。首都圏ではたまプラーザ駅が似たようなドーム空間を形成していますが、規模が全然違う!!だからこそこの素晴らしさを、日本全国のみならず世界へ発信するためにも山陽・九州新幹線+リニア、関空アクセス鉄道の一刻も早い乗り入れが望まれるわけですが・・・。特に前者の議論が行政サイドからなかなか出てこないのがもどかしいです。
アイラブオオサカー 2011年1月7日 SECRET: 0PASS: aa98a85119ba51551b31513da7cfdbfaこの写真は、もしかして今年に入ってから撮影されたものですか?私が昨年の12月(中旬)に来阪して大阪駅で下車した時は、環状線ホーム上屋はまだこんな状態ではなかったはずでしたので…本当にポッカリと、大きな四角い穴があいたようですね。このペースで既存ホーム上屋の撤去作業がサクサクと滞りなく進んで、どのホームからでもあの巨大なドーム屋根を見上げられることを楽しみにしている今日この頃です!
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返答ありがとうございますm(_ _)m
昨年訪れた際、一番の目当てだった橋上通路も含めて、上から下まで大阪駅構内をくまなく見て回りました。
その時はまだ、橋上通路へ至るエスカレーターと階段周辺しか上屋が撤去されていませんでしたから…それで念のため確認の質問をしたんですよ。
この調子だと、上屋撤去作業も案外早く片付くかも知れませんね(^_^)
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>アイラブオオサカー さま。
この写真を撮影したのは1月5日です。実家に里帰りする途中にパチリと撮りました!
>元箕面市民 さま。
はい。かなりヤバいかっこ良さです。すでに、既存上屋の全面撤去が待ちきれません。。!
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素晴らしいですね!ホーム上屋の全面撤去が待ち遠しいです。
首都圏ではたまプラーザ駅が似たようなドーム空間を形成していますが、規模が全然違う!!
だからこそこの素晴らしさを、日本全国のみならず世界へ発信するためにも山陽・九州新幹線+リニア、関空アクセス鉄道の一刻も早い乗り入れが望まれるわけですが・・・。特に前者の議論が行政サイドからなかなか出てこないのがもどかしいです。
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僕はロングさんではないですけど、12月からこうなってましたよ。
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この写真は、もしかして今年に入ってから撮影されたものですか?
私が昨年の12月(中旬)に来阪して大阪駅で下車した時は、環状線ホーム上屋はまだこんな状態ではなかったはずでしたので…
本当にポッカリと、大きな四角い穴があいたようですね。このペースで既存ホーム上屋の撤去作業がサクサクと滞りなく進んで、どのホームからでもあの巨大なドーム屋根を見上げられることを楽しみにしている今日この頃です!