２０２４年（暦年）の関西３空港の総旅客数は４９３７万人、発着回数は３６.３万回、外国人旅客数は１８９２万人で暦年過去最高を記録！

関西エアポートは２０２５年１月２７日付けのニュースリリースで、同社が運営する関西3空港の２０２４年（暦年）の利用状況を発表しました！

２０２４年（暦年）の関西３空港（関西国際空港＋大阪国際空港＋神戸空港）の総旅客数は４９３７万人（前年比１２３％）、発着回数は３６.３万回（前年比１１０％）、貨物量は８４.７万トン（１０３％）で着地しました。

３空港の総旅客数は、過去最高だった２０１９年には及びませんでしたが、国際線旅客数は、外国人旅客数が１８９２万人で暦年として過去最高を記録し、国際線旅客はコロナ禍前の１９年比で９６％まで回復しました。

また、３空港の国内線は２５４６万人で１９年比９５％まで回復、特に神戸空港は暦年最高を更新する３５８万人を記録。さらに伊丹空港は発着回数の上限に達し、１５００万人を超えるまでに増加しました。

【出典元】
→関西国際空港・大阪国際空港・神戸空港　2024年12月利用状況

 



関西３空港のメインエンジンが関西空港である事に変わりなく、インバウンド需要により国際線の伸びが著しいですが、関空の国際線日本人旅客と関空国内線の伸びに課題が残ります。今年春にグランオープンするりT1リノベーションにより空港全体で国際線４０００万人のターミナルキャパシティを実現する予定なので、今後５〜６年程度の旅客増加には対応できる見込みです。

伊丹空港は年間発着回数の上限である約１３.５万回を使い切っているので、今後、大型機の規制緩和や運用時間の拡大がなければ伸びしろはあまりありません。

神戸空港は今後の発着回数の容量増加により５００万人/年が射程に入りました。ただ見込まれる需要に対して施設整備が追いつかない印象で、オープン予定のサブターミナルは早晩パンクする事になりそうです。

 



２０２５年は大阪関西万博が開催されるので、関西空港の国際線旅客は総数で過去最高を更新する事は確実、伊丹空港も微増、神戸空港がどこまで伸びるかが楽しみです。かなり保守的な予想ですが、関西３空港の合計で１０％程度の増加、約５４３０万人ほどに成長するのではなでしょうか。