JR北海道は、2019年12月11付けのニュースリリースで、北海道日本ハムが北広島市内に整備するボールパーク（ＢＰ）に隣接する新駅の整備案を北広島市に提示しました。設置を求めていた同市は受け入れる方針で新駅の設置は確実となりました。総工費は８０億～９０億円の見込みです。ただ、２０２３年のＢＰ開業には間に合わず、ＪＲは当面、北広島駅の改修で対応する事になります。
【出展元】
→北海道ボールパーク（仮称）開業に伴う新駅案の検討状況と北広島駅の改修計画について
新駅は1面2線＋通過線2線でホーム長は10両対応。千歳方面に引き上げ線が設けられます。札幌市と新千歳空港を結ぶ「快速エアポート」は新駅に停車しません。
新駅は年間に50試合程度開催するプロ野球の観戦客の利用が中心となります。新駅設置後は、ボールパークの来場者の内、鉄道利用者が1万3500人、4割が北広島駅、6割が新駅を利用すると見込んでいます。
