阪堺電気軌道上町線移設工事(阿倍野筋拡幅・尼崎平野線工事計画)の最新状況 22.01


2020年10月の様子


現地の様子です。前回の撮影が2020年3月だったので、約7ヶ月振りの取材です。

 

 

 

 


南行き車線を北側から見通した様子です。

 

 


拡幅と取りあえずの美装化が完了した歩道の様子です。

 

 

 



電柱電線類の地中化はまだ行われていませんが、地中化に備えて変電ボックスの設置箇所が用意されrています。

 


歩道が拡幅された箇所は全区間の1/3程度で大分部が工事中です。

 

 


さらに南に向かって移動します。

 

 

 


あべのベルタ付近で北側を向いて見通した様子です。

 

 

 


ハルカスと絡めて見た様子です。

 

 


阿倍野筋の整備工事は着工後10年以上が経過しているので、もう少しスピードアップして欲しいですね・・。

 

 

2020年3月の様子

現地の様子です。前回の撮影が2019年3月だったので、約1年月振りの取材です。長らく変化点が見られない現場でしたが、久々に取材してみると対象区間の北側1/3ほどの歩道が拡幅されていました!

 

 

 

対象区間の北端付近の様子です。

 

 

 

ハルカス付近の様子です。メチャクチャ広くなってます。

 

 

 

拡幅された歩道で上を見上げるとこんな感じです。

 

 

 

拡幅によって歩道の幅が約2倍に広がりました。

 

 

 

古い電柱が残っており、無電柱化はまだ行われていません。

 

 

 

反対側から見た様子です。既設のアーケードはそのまま使用され、電柱は撤去される予定です。

 

 

 

阿倍野筋の整備工事は、このブログを開設して間もない頃から行われており、約10年経過した現在も工事が続いている、サクラダファミリア状態となっています。全区間で無電柱化と植栽まで完了するのに、あとどのぐらいの時間がかかるのか?予想がつきません・・。

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