近畿日本鉄道(近鉄)と奈良県香芝市は、2026年春のダイヤ変更において、近鉄大阪線 五位堂駅に一部特急列車を停車させると発表しました。朝夕の通勤・通学ラッシュ時間帯の利便性向上を目的とした施策で、停車開始日に合わせて記念式典も実施される予定です。
1. 特急停車の概要
・実施時期:2026年春のダイヤ変更から開始・停車目的:朝夕ラッシュ時間帯の通勤・通学利便性の向上
停車本数(予定)
| 時間帯 | 行き先 | 平日 | 土休日 |
|---|---|---|---|
| 朝ラッシュ | 大阪難波・大阪上本町方面 | 7本 | 8本 |
| 夕方ラッシュ | 名張・松阪方面 | 10本 | 9本 |
2. 背景:香芝市の都市計画と沿線価値向上の取り組み
出展:香芝市
五位堂駅周辺では、香芝市が複数の都市計画施策を進めており、特急停車はこれらの取り組みと連動しています。
都市計画の見直し
2024年9月に策定された「第一次香芝市都市計画再編基本方針」に基づき、2025年12月に建築物の高さ制限を緩和する都市計画決定を予定。
駅前広場の整備
2024年12月に策定された「五位堂駅南側駅前広場整備基本構想」を基に、駅前広場と周辺道路の整備が進められています。
鉄道事業者との協議
香芝市は沿線価値向上を目的に、近鉄と協議を重ねてきました。その結果、市の要望と協力を受ける形で、五位堂駅への特急停車が正式に決定しました。
市の補助事業
特急停車に関連する駅施設整備について、香芝市は補助事業を予定しており、関連予算は2025年12月の市議会に提出される予定です。
3. 五位堂駅に特急がこれまで停車しなかった理由
長年五位堂駅が特急停車の対象外だったのは、事業上の費用対効果が小さかったためです。
大阪市内まで近く、特急と快速急行の所要時間差が小さい
五位堂〜鶴橋間は約21〜25分で、快速急行が既に停車していました。
有料特急による時間短縮効果は数分にとどまり、料金負担とのバランスが取りにくい状況でした。
長距離利用者の所要時間が延びる
名張や榛原、伊勢方面など中長距離利用者にとって、五位堂停車は所要時間増加につながります。
特急の速達性を維持する運行設計上、停車が見送られてきました。
4. 需要構造の変化:名張・榛原など遠距離ニュータウンの減速

出展:名張市
今回の判断には、沿線の人口動態と通勤圏の縮小が背景にあります。
名張・榛原エリアで進む需要減速
以下の要因が重なり、遠距離ニュータウンの需要維持が難しくなっています。
-
大阪都心まで片道60〜90分の長距離通勤
-
若年層の転出と高齢化の進行
-
住宅更新の停滞と空き家の増加
- これらによる大阪への通勤需要の減少
鉄道事業者にとって、これらのエリアへの新規投資やサービス拡充は効果が見込みにくい状況です。
5. 五位堂(香芝市)が特急停車の対象として評価された理由
一方で、五位堂駅を抱える香芝市は、奈良県内で最も大阪寄りの立地を持ち、将来需要が安定して見込めるエリアです。
● 地理的優位性
- 奈良盆地の西端に位置し、大阪側からのアクセスが良い
- 本町、淀屋橋など都心ビジネス街が通勤圏内
- 大阪府内に比べると安価な地価、同じ予算であれば広い家が購入できる
- 自然環境が良い
● 人口・世帯構造の強み
- 人口減少が緩やか
- 世帯数は増加傾向で住居の需要が引き続き存在
-
新築戸建て需要が高く、土地が空けば短期間で開発が進む
これらの点から、五位堂駅は 長期的に利用者基盤を確保しやすい地域と評価され、特急停車を行う費用対効果が向上しています。
6. 近鉄の経営判断:成長が見込める郊外への重点投資
近鉄は人口減少時代において、沿線の「選択と集中」を進めています。
-
名張・榛原:将来需要の維持が難しい遠距離ニュータウン
-
五位堂・香芝:世帯増加・住宅需要が強く、大阪に近い「強い郊外」
この構造を踏まえ、近鉄は五位堂駅を中長期の重点拠点として扱い、特急停車という追加投資を行ったと考えられます。
7. 関係者コメント
出展:香芝市
香芝市 三橋市長
「五位堂駅への特急停車は、地域の発展に大きく寄与する歴史的施策です。今後も近鉄と連携し、地域の発展に取り組んでまいります。」
近畿日本鉄道 原社長
「人口減少が進む中でも成長を続ける香芝市には注目しています。特急停車を通じて地域の発展に寄与し、さらなるサービス向上に努めます。」
8. まとめ
五位堂駅の特急停車は、
-
駅前広場と都市計画の再編
-
大阪圏郊外の需要構造の変化
-
名張・榛原など遠距離ニュータウンの減速
-
五位堂エリアの高い住宅需要・世帯増
-
特急停車による費用対効果の向上
-
近鉄の沿線ポートフォリオの再編
など、複数の要因が重なって実現した施策です。
今後は五位堂駅を中心に住宅開発や商業投資が進む可能性が高く、沿線価値の上昇も期待されます。
【出典元】
-
香芝市・近畿日本鉄道株式会社
「近鉄大阪線五位堂駅の一部特急列車の停車駅への追加及び
これに関する近畿日本鉄道株式会社と香芝市との連携等について」
(2025年11月20日発表)








