JR東海グループは2025年12月11日、京都駅八条東口前で開発中の「コートヤード・バイ・マリオット京都駅」を2026年秋に開業すると正式発表しました。同ホテルは、2025年8月にオープンした「コートヤード・バイ・マリオット京都四条烏丸」に続き、京都市内2施設目の同ブランドとなります。
あわせて、ホテル向かいで進む 「(仮称)京都駅東部複合型拠点整備プロジェクト」 の主要テナントも公表され、貸会議室のTKP と スーパーマーケットのフレスコ の入居が決まりました。JR東海は、ホテルと複合施設を組み合わせた MICE(国際会議・展示会)需要の獲得 を強化する方針です。
1. 「コートヤード・バイ・マリオット京都駅」2026年秋開業
所在地:京都市南区東九条東山王町19-1(京都駅八条東口から徒歩3分)
規模:地上9階・地下1階
客室数:270室
延床面積:約15,900㎡
内装テーマは「Collection of Kyoto Stories」

京都の歴史と文化を現代的に再編するコンセプトで、以下の特徴が盛り込まれています。
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客室:町家の意匠を取り入れ、壁面には京都を囲む山々を描いた落ち着いた空間
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ロビー:和の建築美を基調とし、工芸・アート・書籍を配置した“ライブラリー的空間”を構成
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施設:オールデイダイニング、カフェ&バー、フィットネスジムを設置

設計は山下設計とジェイアール東海コンサルタンツ、内装は世界的デザイン会社 HBA(ハーシュ・ベドナー・アソシエイツ) が担当します。
2. 「京都駅東部複合型拠点整備プロジェクト」2028年開業予定
所在地:京都市下京区西之町36-7
規模:地上8階、延床面積約13,500㎡
新たに決定したテナント
① TKPガーデンシティPREMIUM京都八条口(仮称)
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大ホール(500㎡以上)
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大会議室(300㎡以上)×2
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中・小会議室(100〜300㎡未満)多数
② フレスコ八条口店(仮称)
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地域密着型スーパー
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24時間営業(予定)
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観光客・ビジネス客・周辺住民の利便性を向上
その他フロア構成
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1階:多目的スペース、カフェ、交流広場(ピロティ)
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4〜8階:日本電気硝子の新オフィス(展示・交流スペース併設)
3. JR東海が狙う「ホテル×MICE拠点」戦略
東海道新幹線のビジネス需要は回復基調にありますが、JR東海は「まだ伸びしろがある」と判断し、沿線でのMICE誘致 を強化しています。
今回の2施設は八条通を挟んで向かい合う配置となり、
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宿泊(マリオット)
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会議・イベント(TKP)
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日常利便(フレスコ)
を一体で提供できる構造が特徴です。
京都駅東側エリアでは大学新設など再開発が進み、JR東海はホテル・オフィス・交流施設の整備によって「東側の新たな玄関口」を形成する狙いがあります。丹羽社長も会見で「活気が出ているエリアに貢献したい」と述べており、京都駅東部を新たな交流拠点へアップデートする戦略が鮮明になっています。
4. ホテル概要

| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 名称 | コートヤード・バイ・マリオット京都駅 |
| 客室数 | 270室 |
| 構造 | 地上9階・地下1階、鉄骨造 |
| 延床面積 | 約15,900㎡ |
| 内装 | HBA(ハーシュ・ベドナー・アソシエイツ) |
| 開業 | 2026年秋(予定) |
『コートヤード・バイ・マリオット京都駅』(京都八条東口計画)ジェイアール東海不動産が「ホテルセントノーム京都」跡地を再開発!建設工事 現地の最新状況 25.11【2026年度開業予定】
5. 複合施設概要

| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 名称 | (仮称)京都駅東部複合型拠点整備プロジェクト |
| 構造 | 地上8階(高さ約45m) |
| 延床面積 | 約13,500㎡ |
| テナント | TKP、フレスコ、日本電気硝子オフィス |
| 開業 | 2028年(予定) |
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