新長崎駅ビル(仮称)（長崎マリオットホテル）建設工事の状況 22.10【2023年秋開業予定、ホテルは2024年初頭】

「新・長崎駅ビル」は、JR九州が長崎駅前に整備を進めている新しい駅ビルです。長崎駅周辺では「新幹線開業を契機につくる国際観光都市長崎の陸の玄関口」のビジョンのもと、新しいまちづくりが進められおり「新・長崎駅ビル」はその一環とし計画されました。

【出展元】
→長崎マリオットホテルの開業時期見直しのお知らせ 
→新長崎駅ビル(仮称)の工事着手及び安全祈願祭について
→長崎駅開発に着工しました！ -2023 年秋 新たな「まち」が誕生します

 



JR九州は2022年9月23日に開業した西九州新幹線の開業効果を最大限に発揮するため、当初計画していた2025年度までの全面開業を2年前倒しした、2023年秋の開業を目指して工事を急ピッチで進めています。なお、長崎マリオットホテルについては「万全な状態に整える期間を再検討した結果」2024年初頭開業に延期となりました。

 



新駅ビルは、新幹線開業に伴い高架化した現駅舎の東側、旧駅舎などがあった約18,000㎡の敷地に整備されます。地上13階、高さ60ｍ、延べ面積約102,000㎡の規模で、商業、ホテル、オフィス、駐車場等で構成された複合ビルとなります。フロア構成は、1階～4階、一部5階は商業店舗、5階～6階にオフィス、7階～13階には九州初進出となるの長崎マリオットホテル（客室数：200）となります。

 

 



駅ビル開発では「交流」や「にぎわい」の創出につながる広場の整備にも力を入れており、駅周辺整備事業を進める長崎市と連携し、東口駅前広場（約16,000㎡）や芝生の多目的広場（6,000㎡）、大屋根を備えた全天候型のイベント広場・新かもめ広場（約1,000㎡）のほか、新駅ビル5階には屋上緑化庭園が新設されます。

 

 

計画概要

２０２２年１０月の様子

現地の様子です。2023年秋の開業を目指して急ピッチで工事が進んでいます。

北東側から見た様子です。鉄骨建方が進んでいます。

東側から見た様子です。既存建物との境界線付近に大屋根を設けた『新かもめ広場』が設けられます。イメージパースと見比べると開業後のイメージが湧いてきますね。

既存のアミュプラザ長崎の様子です。商業施設5階建、延床面積：62,000m²（商業施設 43,300m² ホテル 4,300m² 立体駐車場 14,400m²）駐車場：590台（提携駐車場 約600台）を誇る大型施設です。これに新駅ビル（約 102,000㎡ ）が加わると、総延床面積は約164,000 ㎡に達します。

南東側から見た様子です。長崎駅とセットで建設されている事が解ります。

長崎駅と絡めたアングルです。写真の手前の敷地には立体駐車場が建設されます。

南側から見た様子です。

南西側から見た様子です。

長崎マリオットホテルが入る高層部の様子です。微妙に曲線を描いた形状が見て取れます。

浦上川越しに見た様子です。

最後は長崎県庁から見た計画地周辺の様子です。