さよなら大丸本館。大丸心斎橋店本館建替え計画の状況 17.04

※現地に掲示されていたパネルを撮影しました。以下同じ

Ｊ・フロントリテイリング傘下の大丸松坂屋百貨店は１０月３０日付のニュースリリースで、老朽化が進んでいる大丸心斎橋店の本館の建て替え計画概要を発表しました。新たに誕生する本館は、高さ約６０ｍ、地下３階・地上１１階建てで、売場面積は現在の3.1万㎡から約4.0万㎡に約1.3倍に増床されます。さらに新本館と・北館は、大宝寺通りの上空で接続し、売場が一体化されます。開業は新本館が２０１９年秋、新本館と接続する新北館は２０２１年春をそれぞれ予定する。大丸心斎橋店の大幅刷新により顧客の取り込みや、訪日外国人客の増加に応じる計画です。心斎橋のランドマークとして、圧倒的な存在感を放つその外観については、御堂筋側の外壁を保存するとともに、新築される高層部はセットバックさせ、保存外壁と景観的調和が図られます。

現地に掲示されていたパネルの完成予想パースを拡大しました。PDF配布資料よりも解像度が高く、完成後の様子が良く解ります。御堂筋側の外装はほとんどそのまま保存される様ですね。












































現地の様子です。前回の撮影が２０１７年０１月だったので約３ヶ月振りの取材です。



















南西側から見た様子です。御堂筋側から見ると防護ネットに覆われて良く解りませんが、この部分は保存される外装部分です。建替えられる本館の売場部分の解体はかなり進んでいます。
















防護ネットの頂部から旧建物の一部が顔を出していました。















今回は道路上の空中で接続される北館との連結部がどうなるか？に注目してみたいと思います。上の写真は北館と本館を隔てる道路の様子です。

















ちょっとわかりづからもしれませんが、完成後の様子（予想図）です。道路上で接続されますが、連結部は御堂筋から少しセットバックしています。配置図を見ると、御堂筋側から約24ｍほど内側で接続され、本館の側面部分も一部ですが保存される事になります。
















北館を見上げた様子です。なるほど。本館との接続箇所は、シンプルな外装部分になる様ですね。こうやって見上げると解りやすかったです。















現在の本館（写真左）、北館（写真右）の間の様子です。

















本館の保存箇所と北館の接続箇所の位置がピタリと一致しています。
















ちなみに本館側では３点式パイルドライバーが投入されていました。地中障害物の除去工事？それとも山留め工事でしょうか・・？





























建替え工事が進む大丸本館。この建替え工事が完成すると、大阪都心部の主要な百貨店（梅田：阪急、阪神、大丸）（心斎橋：大丸）（阿倍野：近鉄）が建替え、もしくは建替えに近い大改造（大丸梅田店）された事になります。




PS:久々の更新です。今回のGWは、遠方から自宅に友人が泊まりに来たり、実感に行ったり家族サービスにほとんど時間を充てた為、ブログの更新が滞っていまいました。これから元の更新ペースに戻して行きますので宜しくお願い致します。