![](https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/transfer/IMG_0875.jpg)
JR岸辺駅はJR 京都線の駅で、大阪駅から12分(10.0km)、京都駅から29分(32.8km)の位置にあり、現在橋上化工事が進められています。
【過去記事】
→JR京都線-岸辺駅橋上駅舎化 11.10
→JR京都線-岸辺駅橋上駅舎化 11.06
→岸辺駅橋上駅舎化 11.04
→岸辺駅橋上駅舎化 11.02
→岸辺駅橋上駅舎化
■追跡取材リスト
【過去記事】
→JR京都線-岸辺駅橋上駅舎化 11.10
→JR京都線-岸辺駅橋上駅舎化 11.06
→岸辺駅橋上駅舎化 11.04
→岸辺駅橋上駅舎化 11.02
→岸辺駅橋上駅舎化
■追跡取材リスト
![IMG_0866.jpg](https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/transfer/IMG_0866.jpg)
前回取材したのが 10月なので約2ヶ月振りの取材です。前回と較べるとかなり工事が進んでおり、特に京都方面行きホームは完成に近い姿になっていました。
![IMG_0870_20120108225518.jpg](https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/transfer/IMG_0870_20120108225518.jpg)
京都方面行きホームをアップで。
![IMG_0864.jpg](https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/transfer/IMG_0864.jpg)
エスカレータの様子です。エスカレータの半透明の袖は以前ご紹介した事がある、JR神戸線-灘駅の物に似ています。
![IMG_0876_20120108225531.jpg](https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/transfer/IMG_0876_20120108225531.jpg)
続いて大阪方面行きホームの様子です。順番に施工しているだけだと思いますが、京都方面行きホームに較べると若干工事が遅れ気味に見えました。
![IMG_0860_20120108225519.jpg](https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/transfer/IMG_0860_20120108225519.jpg)
普通電車のみ停車する岸辺駅ですが、取材したのは午前9時台でもドンドン電車がやってきます。
![IMG_0869_20120108225518.jpg](https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/transfer/IMG_0869_20120108225518.jpg)
最後は改良工事が進む岸辺駅のホームの様子です。
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先日記事にされていた、JR八尾駅にも劣らないほど大がかりな改修工事ですが、順調に進んでいるようですね♪
そう言えば、JR岸辺駅の工事と同時に行われている『吹田貨物ターミナル』建設は、どれくらいまで進捗しているのでしょうか?
梅田貨物駅の機能を百済とここに分散移転するのが、もう来年の予定でしたよね。このあたりも気になるところです。