JR野江駅は、JR西日本のおおさか東線北区間延伸にともない設置された新駅で、新大阪駅起点で7.6kmに位置しています。駅施設は相対式ホーム2面2線の高架駅で、8両編成対応。各ホームにエレベーターが1基、エスカレーターは各ホーム2基（上下）設置されています。テーマカラーはグリーン、デザインコンセプトは「榎並猿楽」です。他線との接続は、京阪本線「野江駅」が近く、大阪メトロ谷町線「野江内代駅」も徒歩圏です。
おおさか東線北区間のルート図です。今回開業したのは新大阪駅〜放出駅間11.1kmで、途中に南吹田、JR淡路、城北公園通、JR野江、鴫野駅が設置されました。
おおさか東線開業特集も、そろそろ終盤線です。５駅目の今回は「JR野江駅」ホーム上設備編です。
発車標の様子です。おおさか東線の他の駅と同じ３色LED機が設置されています。
エレベーターの様子です。
階段の様子です。
エスカレーター付近の様子です。JR野江駅はホームの幅が狭いので、南吹田駅と同じく上下方向のエスカレーターが離れて設置されています。
ホームを見通した様子です。京阪と乗り換え出来るので利用者が多い印象でした。
放出駅側の線路の様子です。
新大阪側の様子です。駅の手前で大きくカーブしています。
最後はJR野江駅で離合する普通電車の様子です。
