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【再都市化ナレッジデータベース】

名古屋駅新ビル(仮称)他計画 12.05

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名古屋駅新ビル(仮称)他計画は、 JR名古屋駅に隣接する名古屋ターミナルビルを撤去し、その跡地に高層複合ビルを建設する再開発計画です。再開発ビルは、延床面積約26.5万m2、高さ約 211m、地上46階建ての規模で、オフィス、商業施設、ホテル、バスターミナ ル等で構成されます。新ビルは、1階にバスターミナルを集約配置し、2階に名古屋駅と駅北側エリアを結ぶ歩行者通路を設けることで交通拠点としての機能を 強化するほか、隣接するJRセントラルタワーズと低層棟のほぼすべてのフロアで接続することにより、タワーズと一体性を持たせた利便性の高いビルとなります。














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完成予想パースです。新ビルは既存のタワーズと一体性を持たせたデザイン構造になっています。高さ200mを大きく超えるビルが3棟(後日ご紹介する)立ち並ぶ姿は想像を超える迫力になると思います。










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施設構成のイメージ図です。低層階はジェイアール名古屋タカシマヤの増床、9~11階は東海地方初出展となるヨドバシカメラが入居、12,13階のレストランフロアはタワープラザと接続されます。低層階と高層階を結ぶスカイストリートもタワーズと接続一体化、中層階はホテル、高層階はオフィスといったフロア構成となっています。タワーズと合わせると途方も無い規模の駅ビルが誕生する事になります。




<オフィス>

・エントランス15階、オフィスフロアは29~44階

<商業施設>
・ジェイアール名古屋タカシマヤの増床を予定
・大手家電量販店「ヨドバシカメラ」が出店(9~11階)
・タワーズよりもカジュアルで、専門性・ 話題性のある飲食店を配置 (1~14F)

<ホテル>
・(株)ジェイアール東海ホテルズによる宿泊主体のホテル
・15階はエントランス・レストラン1、客室は19~25階
・客室数は約350室

<その他>
・タワーズのスカイストリートと接続、他にも複数のフロアで 接続予定
・バスターミナルは北地区計画ビルを含む1階レベルに整備










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現地に掲示されていた、建築計画の概要です。高さは211.10m、延床面積は26.5万平米もあります。

追記:建築計画のお知らせの数値ですが、福島区民さんから数値が変更されている事を教えて頂き、相互リンクして頂いている、
BLUE STYLE COMなかやん氏のブログを参考に数値を訂正させて頂きました。



【スペック】
名称:名古屋駅新ビル(仮称)他計画
階数:地上46階、地下6階
高さ:211.10m
敷地面積:97,191.00m2 ※駅施設を含む。実際の敷地は約11,700m
建築面積:10,492.78m2
延床面積:264,903.23m2
着工:2012年9月(予定)
竣工:ビルの竣工、オフィス入居開始は2015年末(予定)
   ジェイアール名古屋タカシマヤとホテルの開業は2016年春(予定)










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前回の撮影が2011年9月だったので、約8ヶ月振りの取材です。今回取材してみると、前回解体中だった、名古屋ターミナルビルがすっかり姿を消しており、様子が一変していました。














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こちらは、ミッドランドスクエアの展望台から見た、名古屋駅新ビル(仮称)他計画 の計画地の様子です。













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最後は、名古屋駅新ビル(仮称)他計画 の計画地とJRセントラルタワーズを絡めたアングルです。JR東海のニュースリリースによると、当初のスケジュールから若干前倒しで開業する事が決まるなど、計画は順調に進んでいる様です。




4 COMMENTS

新ビル

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211M?
公式も220ですし変更した情報もないですけど、名古屋駅新ビルの隣に出来る、郵政の新高層ビルと間違えてるのではないでしょうか??

ロング

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>福島区民 さま。
情報ありがとうございます。
リンク先のなかやん氏のブログ(超高層マンション・超高層ビル)を参考にさせて頂き、数値を訂正致しました。

>アイラブオオサカー さま。
そうですね~。当初発表された高さ260mの計画にド肝を抜かれましたが、260→220→211mとかなり縮小されてしまいました。
縮小されても、高さ211mもある所が凄いですね。。

アイラブオオサカー

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このビルは、また高さが変更になったのですか(゚o゚ 一番最初の計画では260mだったのが220mに変更され、さらに9mほど削られたことになるとは… やはり世の中の状況はまだまだ厳しいものだなと、あらためて感じました。

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