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大阪駅南広場整備の状況 15.04

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JR西日本は、2014年9月29日付けのプレスリリースで、大阪駅南側の広場整備を実施すると発表しました。南広場の東側に混在するバスターミナルおよびタクシー乗車場を、東側はバスターミナル、西側はタクシー乗車場に分離される他、サウスゲートビルディング2階と梅田新歩道橋をつなぐ歩道橋(デッキ)の整備 上空歩行者通路の連携により、安全性および回遊性が向上します。



【出典元】
大阪駅改良プロジェクト 大阪駅南広場の整備に着手します


【過去記事】
大阪駅のタクシー乗り場が西側の桜橋口に移転!大阪駅南広場整備の状況 15.03
大阪駅南広場整備の状況 14.12

大阪駅南広場整備の状況 14.10

JR西日本が大阪駅南広場の整備に着手、サウスゲートビルディング2階と梅田新歩道橋が直結し梅田の回遊性が向上!

フロートコート・トラベルコート撤去工事13.07

フロートコート・トラベルコート撤去工事13.06
フロートコート・トラベルコート撤去工事13.04
フロートコート・トラベルコート撤去工事13.03
フロートコート・トラベルコート撤去工事13.02
■追跡取材リスト














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※現地に掲示されていたパネルを撮影しました。以下同じ




掲示されていた、大阪駅南広場東側の完成予想図です。東側のハイライトはサウスゲートビルディングと梅田歩道橋を接続する、屋根付き歩行者デッキです。
























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現地の様子です。3月にタクシー乗り場が西側に移転した為、東側の工事も本格化してきました。










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南西側から見た様子です。












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サウスゲートビルディング側の工事が本格化しています。













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続いては、先月タクシー乗り場が移転してきた西側の様子をご紹介します。














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西側の様子です。サウスゲートビルディング側に大量のコンクリート製ガラが置かれていました。





















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桜橋口側から見た、タクシー乗り場の様子です。移転から約1ヶ月が経過しましたが、まだ認知度が低い様で利用客が少ない印象です。















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最後は大阪駅桜橋口に設けられた花壇の様子です。





1 COMMENT

七味

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なんばの元新歌舞伎座ですが、解体始まってますね。
跡地はどうなるんでしょうか。

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