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大阪ステーションシティの開業後も駅構内各所でリニューアル・改良工事が行われている大阪駅。環状線ホームでも大規模なリニューアル工事が行われています。今回取材してみると、既存のスレートの屋根の下部に化粧パネルが取り付けられており、ホーム上の様子が一変しており驚きました。まるで別の駅に降り立ったようです!
一体ここは何処なんだ・・・。何っ?ここが大阪駅の環状線ホーム・・だと!?
と心の中で呟いてしまいました。
と心の中で呟いてしまいました。
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我に返って・・・。こちらは環状線ホームの西側(桜橋口)付近の様子です。既存のスレート屋根の下に白色の化粧パネルがとりつけられており、非常に明るい印象を受け混まし た。化粧パネルが既存屋根の下に取り付けられた為、天井が若干(30cm位)低くなりましたが、それでも十分な高さが確保されており圧迫感は感じませんで した。
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サウスゲートビル側の側面も美装化される様です。化粧パネルを取り付けるベースの設置工事が行われていました。
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橋上駅舎付近の様子です。この辺りの古い上屋の骨組みは完全に撤去されており、非常に開放的な空間となりました。
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環状線ホーム、御堂筋口(東側)付近の様子です。桜橋口側(西側)に続いて、こちらでも、上屋に化粧パネルを取り付けるリニューアル工事が始まっていました。
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最後は、環状線ホームを行き交う人波と、情報過多気味の発車標の並びです。リニューアル工事が進む環状線ホーム。既存上屋の部分は予想を超える変貌ぶりで正直驚きました。
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ロングさんも言うように、これがあの大阪駅の環状線ホームとは…画像の解説が無ければ目を疑うばかりの変貌ぶり(゚o゚)!
どうやら大阪駅の工事は、フロートコート(いずれはトラベルコートも)の解体撤去も含め、まだまだ続くようですね。
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連投ですみません。
疑問なんですが、なぜ環状線ホームは橋上駅舎周辺部分上屋の鉄骨を撤去できたのに、ほかのホームでは無理なんでしょうか?
当初の計画では発車標とか照明とか、全部環状線のような吊り下げ式になるようなパースでしたが、ケーブルとかをホーム下に埋めるつもりだったんですかね?
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すごい変貌振りですね!
化粧パネルを付けただけでこんなにも印象が変わるなんて!
ここにきて環状線ホームの追い上げぶりがすごいですねww
各ホームの発車標ですが、全部フルカラーのものに取り替えられるみたいですね。
既存の発車標に隣り合うように、新しい発車標を取り付ける準備ができています。(仮設で現行の発車標が取り付けられている箇所もありますが。)
まだまだ変化の続く大阪駅ですので楽しみですね。
ちなみにアトリウム広場のエレベーターには巨大スパイダーマンが登場していますよ!