近畿車輛徳庵工場に噂の225系の増備車、225系100番台が姿を表しています！
前面デザインは521系や227系と似たデザインになっています。先頭車間転落防止幌が設置されている他、種別幕と方向幕はフルカラーLED化されています。また、貫通扉部分にラインカラーがありませんでした。（取り付けられるかもしれませんが）521系3次車から採用されたこのデザインは、今後のJR西日本の標準型として一大勢力を築きそうですね。
側面から見た様子です。カラーリングは225系その物ですが、側面の種別表示と行き先表示幕が、227系と同じくフルカラーLEDに集約されています。
先頭車両が向かい合うとこんな感じに見えます。先頭車間転落防止幌は見慣れてきた事もあり、もはや違和感を感じなくなってきました。
サイドビューその２。側面表示器がフルカラーLEDに集約された為、さらにシンプルになりました。
ついに姿を表した225系増備車、225系100番台。521系3次車〜227系顔はやっぱりカッコイイですね。ただ、225系100番台は高運転台の為、全面のガラス窓部分が、521系3次車や227系に比べ狭くなっているなど、細かな相違点は見て取れます。
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https://www.westjr.co.jp/press/article/2016/06/page_8832.html
❝阪和線用の新型「２２５系」が７月１日より営業運転を開始します！❞
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http://railf.jp/news/2016/03/11/170000.html
❝２２５系１００番台８両（貫通）編成が落成❞
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近畿車輌では現在、阪和・関西空港線向けの新車が製造中だとか。形式は５１００番台と思われます。
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複数の鉄道ブログによると、23日に近畿車輌から４両編成２本が出場して試運転が行われたそうですね。
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近畿車輛と、あと川崎重工でも製造中ですね。
あと、某鉄道ブログの画像を見たら、前面貫通扉部分にもラインカラーが入っていましたよ(^^♪
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あれ?
5枚目と6枚目の写真、225系の後ろに移ってる鋼体
もしかしてトワイライト瑞風の先頭車鋼体ではありませんか?