北生駒→奈良登美ヶ丘

北生駒駅を出発し直ぐにトンネルに入ります。トンネルを抜けると右手に車両基地、そして終点「奈良登美ヶ丘駅」が見えてきました。






　　　　　　　　

長かった「けいはんな線」の取材もこれが最後・・って３駅だけですけど(^^;
でも各駅を降りて、撮影ポイントをがさして、撮影して、を繰り返すと時間と体力を思いのほか消耗しました。それにしても・・・寒い！風がメチャクチャ強くて寒いのなんの！あまりの寒さに笑いがこみ上げてきました。









　　　　　　　　

逃げる様にエスカレータを下り、駅前に向かいました。でも強風は変わらず。メゲズに撮影。駅舎全体です。けいはんな線の拠点駅となる駅なので、相当気合の入ったデザインです。








　　　　　　　　

駅前の商業施設も色味を合わせている様で、洗練された外観です。街灯や床の素材も高級な印象です。








　　　　　　　　

近辺で最大の商業施設はこのイオンです。後方には駅開業と同時に分譲されたマンションが見えます。








　　　　　　　　

バスロータリー。高架駅の特性を生かした、なんとも機能的な構造で関心しました。これが最新方式かぁ・・。なるほど便利で効率的です。





　　　　　　　　




山ばかりだと思っていましたが、おびただしい数の住宅が・・・。この「けいはんな線」ですが、「奈良登美ヶ丘駅」からさらに延伸する計画があります。ただ、延伸先が現在の所未定です。最近ほとんど聞かなくなった「関西文化学術研究都市」の中心地区に向けて延伸するのか？そのまま直進して高の原駅に接続するのか？はたまた、中央リニアエクスプレスの奈良駅に乗り入れを考えていて、ルートが決まるまで待ちの姿勢なのか・・。それにしても、この「けいはんな線」ですが、新線建設と宅地分譲という、最近、他の私鉄では見かけなくなった「私鉄の成功方程式」の王道を行っている気がしました。


駆け足でしたが、更新ペースも考えずに３駅一気にご紹介した「けいはんな線」特集でした！