函館本線-白石駅橋上駅舎

白石駅は、札幌駅から２駅目、5.8KMの距離にある函館本線の駅で、同線と千歳線の2路線が乗り入れています。2011年1月30日に橋上駅舎に移行しました。白石駅の橋上駅舎については、ずいぶん前に北海道在住の読者の方より取材リクエストを頂いていたので、今回思い切って取材してみました。

南北自由通路に向かうエスカレータ・階段付近の様子です。広大な吹抜け空間に思わずビックリです。エスカレータと階段の間の壁は赤れんが、階段の奥側の壁面は木目調の素材で構成されています。













南北自由通路の様子です。通路幅も広く、ゆとり十分な空間です。














南北自由通路から改札口付近を見たアングルです。冬期の防寒対策の為でしょうか？改札口前にガラス扉が設置されているのが眼を引きました。











 

改札口の様子です。自動改札はICカード「KITACA」に対応したバーレスタイプが５通路分、設置されています。












改札内コンコースの様子です。通常は通過する場所だと思いますが、待ち合いベンチが多数設置されているのが、またまた眼を引きました。













ホームの様子です。白石駅は、函館本線と千歳線の２路線が乗り入れる、方向別の島式ホーム2面4線の構成で、南口側から2、3、5、6番線となっています。













ホームから橋上駅舎に向かうエスカレータ、階段共に風除室が設けられており冬期の防寒対策が施されていました。なるほど、ホーム上にベンチが無く、先ほどの改札内コンコースにベンチが設置されてい理由は冬期の防寒対策の為だったんですね。このエスカレータを見て、なんとなく解りました。












白石駅橋上駅舎。黒壁に赤れんがとガラスのカラーリングが斬新で、非常にインパクトのある駅舎だと思います。エントランス付近の広大な吹抜け空間、気候にマッチした駅設備等、JR北海道の今後の駅舎のお手本になりそうな駅だと思いました。

【おまけ】

函館本線と千歳線の２路線が乗り入れる、方向別複々線の為、日中でも次々に電車がやってきます。