JR北海道は2015年9月16日発表のニュースリリースで、北海道新幹線新青森～新函館北斗間約149ｋｍの開業日を、2016年3月26日（土）と正式に発表しました。運転本数は１日１３往復で、このうち「はやぶさ」は、「新函館北斗」〜「東京」を結ぶ列車が１０往復、「新函館北斗」〜「仙台」を結ぶ列車が１往復。また「はやて」は「新函館北斗」〜「盛岡」間と、「新函館北斗」〜「新青森」間がそれぞれ１往復ずつとなっています。北海道内に新幹線が乗り入れるのは初めてで、開業すれば東京と新函館北斗との間がおよそ４時間で結ばれることになります。
【出典元】
→北海道新幹線 新青森～新函館北斗間開業に伴う運行計画の概要について（PDF）
【過去記事】
→北海道新幹線の車両はJR東日本のE5系をベースにした「H5系」、グランクラスも連結
在来線では、特急「スーパー北斗」「北斗」は12往復とし、全て新函館北斗に停車することで新幹線に合わせた利便性を確保。函館～新函館北斗には「はこだてライナー」（基本3両編成）を16往復設定し、全新幹線と接続します。一方、寝台特急カシオペアと特急「スーパー白鳥」「白鳥」（新青森～函館）、急行「はまなす」（青森～札幌）の運行が終了します。
