大阪モノレール-万博公園駅

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＞仁　さま。
この軌道の絡み具合がいいですよね。
そうですね、多くのコメントを頂けて感謝してます。ブログ更新のヒントももらえますし、モチベーションにつながってます。感謝！

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＞香里園の住民　さま。
大阪モノレールですが、関空アクセスが充実し、伊丹空港が縮小又は廃港になると、空港アクセス鉄道としての使命は終える事になります。でも、思ったよりも外環状鉄道として機能しているので、心配ないのかもしれませんね。北陸新幹線をそのまま関空まで・・・。本当は新幹線が乗り入れるのが一番いいんですけどね。これまた外国の方が不思議がってました。


＞茨木市民　さま。
梅田経由より遥かに早く千里中央まで行けますから阪急京都線?千里中央間は利用がありそうですね。パラマウントやガンバスタジアムに期待ですね。


＞くろ　さま。
そうですね。天王寺は相当変わると思います。大阪の第三ターミナルに相応しい高度化されたエリアになる為に街を１から作り直している感じですからね。


＞キンキ　さま。
あ、その企画ブログで見てました（笑）ゴリモンさんが描いた太陽の塔の内部のイラストが印象に残ってます。あの森の上を通るような遊歩道に行ってみたいのですが、未だ行けずにいます^^;
万博公園周辺は陽気な雰囲気で交通の便も良い、テーマパークには最高の立地だと思います。なのでパラマウントは是非出来て欲しいです。

＞キュア　さま。
京橋も、そうですね。天王寺の次は京橋の大改造が必要です。JR学研都市線の地下化、玉造筋の延伸、それと合わせてJR京橋駅の根本的な改造と駅ビル建設、ダイエーを移転させ跡地の開発・・・ぐらいやらないとダメですね。反対側の猥雑な雰囲気はそれで面白いと思いますけど、OBP側は徹底的に高度化＆美化が必要ですね。

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私も４年前にゴリモンな日々のゴリモンさん達のオフ会で太陽の塔の中を見学という企画があり、万博公園に行くため初めて大阪モノレールを利用しました。
それまでは中国自動車道でこの辺りは何度も通っていましたが、万博公園と太陽の塔に高速道路の上にモノレールの高架が交差する風景がカッコよくて好きで昔からのお気に入りのスポットです。
はやく旧エキスポランド跡地やその周辺を整備してよく話題になっているサッカーの新スタジアム、テーマパークを誘致して再びこの地を盛り上げてほしいですわ。

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モノレールはいつも利用しています
朝のラッシュ時は特に千里中央?南茨木間は混雑が激しいです。
モノレールは乗車賃が高いのがネックですが
駅設備はとても立派できれいですね。
エキスポがまだあった頃は
この広い万博公園駅も人であふれていたんですがね