Osaka Metro（大阪メトロ）が御堂筋線９駅、中央線６駅のリニューアルを2024年度までに完了すると発表、投資額は200億円！

Osaka Metro（大阪メトロ）は2018年07月09日に民営化後、初の中期経営計画を発表しました。大阪メトロの中期経営計画は、民営化を第二の創業として、 “鉄道以外の新たな柱となる事業の創出” “公営企業から成長を追求する株式会社への変革” を完遂させるべく、７カ年計画が策定されました。

様々な施策が発表されましたが、今回は駅のリニューアルについてご紹介したいと思います。以前から当ブログでは御堂筋線の３駅を対象に「グランドリニューアル」を行う、アナウンスを元に追跡取材を行ってきました。ただ、グランドリニューアルの対象駅は「新大阪」「中津」は正式に発表されていましたが、残りの１駅が謎のままでした。

そして、今回の中期経営計画によって残りの１駅が「心斎橋」だった事が判明し、これらの駅を含む御堂筋線９駅、中央線６駅のリニューアルを2024年度までに完了するという大規模な駅リニューアル計画が明らかになりました！

グランドリニューアル対象駅

中央線：大阪港 (2021)、弁天町 (2022)、堺筋本町 (2021)、谷町四丁目 (2024)、森ノ宮 (2024)
御堂筋線：新大阪 (2019)、中津 (2019)、梅田 (2018)、淀屋橋 (2024)、本町 (2024)、心斎橋 (2020)、大国町 (2024)、動物園前 (2021)、天王寺 (2024）

新大阪駅: “近未来の大阪へ“

リニューアル工事中の御堂筋線ー新大阪駅の様子です。

中津駅: “梅田の北の玄関口“

リニューアル工事中の御堂筋線ー中津駅の様子です。完成イメージパースの左側と同じデザインですね。

心斎橋駅: “おしゃれの発信地“

最後は、以前「新大阪駅外２駅において駅舎全体のデザインを刷新するグランドリ ニューアルを安全対策工事と時期を合わせ実施」と発表されつつ、謎のままだった３駅目。今回の発表で「心斎橋駅」である事が判明しました。さらに驚いたのが天井のデザイン。パースを見ると大幅に改修されるようですね。名物となっているシャンデリアも無くなる様で、先にリニューアルされた梅田駅北行きホームの様な空間になりそうです。