阪急梅田本店・二期棟建設工事 11.06









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前回取材時は1本目のタワークレーンが出現した直後でしたが、約1ヶ月半振りの取材となる今回はタワークレーンが2本に増え、敷地全体渡って鉄骨が成長していました。










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アップで。長い間、旧建物の解体工事が行われていましたが、ようやくここまで成長してきました。2期棟は超高層建築物ではないので、後は一気に建物が立ち上がって来ると思います。













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梅田歩道橋から見た阪急梅田本店・二期棟建設工事の様子です。ここからも鉄骨の頭が確認出来る様になってきました。












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北西角に現れたRの部分をアップで。この辺りに復活する、JR大阪駅御堂筋口からムービングウォーク前に至る導線部分がどんな風になるのが?がとても楽しみです。










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最後は環状線201系とタワークレーンを絡めて。建設工事が進む阪急梅田本店・二期棟建設工事。再々度のリスケジュール後、ようやく建設工事が起動に乗って来た印象を受けました。

5月にグランドオープンした大阪ステーションシティの影響が心配されましたが、周辺の百貨店が受けた影響は予想よりは小さかった様です。現在の戦況は、増床リニューアルした大丸がまさかの大勝利、建替え工事中の阪急とデパ地下最強の阪神は微減、新規オープン組ではルクアは大成功、JR三越伊勢丹はかなり苦戦、こんな感じではないでしょうか。

しかし、各店の戦いはまだ始まったばかりです。これから各店が何を仕掛けて、何処を修正してくるのか?何れにしてもライバル同士の健全な競争は、売場、店舗、梅田エリアのさらなる洗練を生み出して行く事は間違いなさそうなので、今後を見守って行くのが楽しみになってきました。