南海8300系電車（外観編）

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南海ー新今宮駅にハーフワイドLCD（液晶）タイプの新型発車票が設置される！

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ＪＲ東海道線支線地下化・新駅設置工事（JR北梅田駅（仮称））の状況17.12

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地下鉄中央線・長堀鶴見緑地線ー森ノ宮駅に新サインシステムの導入が始まる

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JR西日本ー京橋駅リニューアル工事の状況 17.11

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祝高架化完成！JR阪和線-東岸和田駅高架化工事の状況（コンコース編） 17.11

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祝高架化完成！JR阪和線-東岸和田駅高架化工事の状況（上りホーム施設編） 17.11

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京阪枚方市駅が無印良品デザインでリニューアル！良品計画が初めて「駅内」のデザインを手がける挑戦的な試み！

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JR天王寺駅ー東口リニューアル工事の状況　17.11

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近鉄 鉄道まつり2017 in 五位堂に行ってきました！

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神戸市営地下鉄と阪急神戸線の相互乗り入れが具体化？神戸市の久元市長が検討を加速せると表明

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地下鉄御堂筋線ー新大阪駅リニューアル工事の状況 17.10

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御堂筋線ー中津駅グランドリニューアル工事の状況 17.10

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おおさか東線新大阪駅構内改良工事 17.10

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大阪環状線改造プロジェクトー鶴橋駅リニューアル工事の状況 17.10

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近鉄5800系電車（L/Cカー）

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近鉄8600系（X72）がB更新工事を受け内装デザインが大幅に変更される。今後の一般車のデザインのスタンダードデザインを思考中？

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近鉄特急が運転開始７０周年、累計で約１５億人が観光やビジネスなどで利用。年末にも次世代名阪特急の詳細が判明！！

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JR大阪環状線の103系が引退、総走行日数17,464日、総走行距離 約9億5千万km、48年間の歴史に終止符。

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泉北ライナー「南海11000系電車」に乗ってみました。泉北ライナーは着席保証を売りにした通勤ライナーその物だった！

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