神戸市は、同市のウォーターフロント地区に複合商業・住居施設を整備する再開発計画「新港突堤西地区（第１突堤基部）再開発事業」の優先交渉権者を、住友不動産を中心とした５社で構成された企業グループに決定したと発表しました。特定された企業グループは住友不動産のほか、ＳＭＢＣ信託銀行、輸入車販売のモトーレン阪神、カタログ通販大手のフェリシモ、関電不動産開発の５社です。
５社から成る企業グループが提案した事業計画は、６棟の建物を建設し、水族館や商業施設・オフィス・タワーマンションなどを組み合わせて、にぎわいを生み出す提案で、総事業費は約４６０億円。年間約１９０万人（初年度）の集客を見込んでいます。
計画地はこちらです。神戸市中央区新港町71番地他14筆、面積：約34,000㎡（うち土地譲渡面積は約24,500㎡）新港第一突堤に建設された「神戸みなと温泉 蓮」の北側に位置する場所です。
①文化施設棟 [事業者：SMBC信託銀行] 約8,000㎡（延床面積）
AQUATIC（水・水族・アートが融合したアクアリウム） （運営者：ｳｴｽｺ等の事業体） アートや植物と融合し、日本初の360度水槽を配した 大人向けアクアリウム。大成建設が商標登録している AQUATICの初プロジェクト ウエディング・クラシックカーミュージアム （運営者：GLIONｸﾞﾙｰﾌﾟ） ・世界的服飾デザイナー桂由美氏のウエディングを テーマとしたミュージアム ・クラシックカーの展示を行うミュージアム
②業務・商業棟 [事業者：フェリシモ] 約8,600㎡（延床面積）
クリエイティブラボ （運営者：フェリシモ） ライブラリー・アーカイブ・ホール・撮影スタジ オ等、一般利用も可能な施設を含むラボ フェリシモ（オフィス） フェリシモ（ダイレクトマーケティング）の本社。 「クリエイティブオフィス」。約440名が勤務
③業務・商業棟 [事業者：GLION] 約12,000㎡（延床面積）
BMWワールドミュージアム （運営者：GLIONｸﾞﾙｰﾌﾟ） BMWの歴史や哲学、BMWを中心としたライフスタイ ル・ツーリズム発信機能 BMWショールーム（運営者：GLIONｸﾞﾙｰﾌﾟ） 路面に面して解放感のあるショールーム。ライフスタ イル発信機能と隣接していることで、新たな発見を 呼び起こす GLIONグループ（オフィス） GLIONグループ（BMWディーラー親会社）の本社。 約200名が勤務
④住宅棟 [事業者：住友不動産・関電不動産開発] 約36,000㎡/棟（延床面積） 約350戸×2棟
住宅 新たな神戸の生活文化を発信するウォーターフロント の高質な住宅 商業施設 オープンカフェ、生活利便店舗、クリニックなど 進出決定：ＬＥ ＰＡＮ（ベーカリーカフェ）等
⑤駐車場棟 [事業者：SMBC信託銀行] 約600台 約12,500㎡（延床面積）
BMWと連携し、BMW車等のレンタカー・カーシェア サービスを実施。（運営者：タイムズ２４）
この再開発計画のシンボルと言える施設が、AQUATIC（水・水族・アートが融合したアクアリウム） （運営者：ｳｴｽｺ等の事業体） です。アートや植物と融合し、日本初の360度水槽を配した大人向けアクアリウムで、大成建設が商標登録している AQUATICの初プロジェクトとなります。完成予想パースを見ただけでワクワクしてきますね。
タワーマンションは、地上２７階建て、高さ約１００ｍ、延床約3.6万平米（１棟）が２棟建設されます。総戸数は２棟で約７００戸。低層部にはオープンカフェや食品スーパー、クリニックなどが入居する予定です。なんとなく、横浜のみなとみらい地区を彷彿とさせる外観ですね。
【出典元】→wikipedia＞ファイル:Circularkey.jpg
神戸市の目指す方向として参考になりそうなのが、シドニーのサーキュラーキー・ロックスエリアです。サーキュラーキーは、シドニーにある埠頭で、シドニー中心業務地区の北縁、シドニー湾に面しています。サーキュラー・キーには、歩道が整備され、ショッピングモール、公園、レストランが軒を連ね、シドニー湾を横断するフェリー乗り場、バスターミナル、鉄道駅が設けられている一大観光エリアとなっています。ウォーターフロント沿いには超高層オフィスビル、コンドミニアム、ホテルが林立しています。
神戸都心で久々のビッグプロジェクト、しかもウォーターフロントの計画とあっては、期待せざるえません。さらに、この計画が起爆剤になって、新港突堤西地区全域に再開発が波及し、海に開かれた神戸都心に生まれ変わる事を期待したいと思いました。
神戸の人は優秀な人ほど東京志向、東京で成功してなんぼ。との考えの人が多いように思います。灘校卒業して、国＝東京を動かしたいそんな考えの人や、経営者でも東京で成功したいと考える
優秀な人が多いと思います。東京にしかない業界、職種も多いですから仕方ない面もあるのかもしれませんが、そういったことから人材、若手の流出が関西で一番多いのかもしれませんね。
SECRET: 0
PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
今回は第一突堤ですが、これを突破口にどんどん再開発が進みそうですね。
山側の区画は住宅でなくて、京橋PAとつなげたハイウェイオアシス風の商業スペースにして欲しかったです。
SECRET: 0
PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
すごく楽しみなプランですね。日本の都市の港湾って、倉庫街と埋め立て地の岸壁とがセットの殺風景な景観が多いですから、神戸や横浜のような賑わい空間と水辺のプロムナードがセットとなった景観は貴重です。外国の大都市の港湾は、シドニー始め、NY、香港等、賑わい空間が隣接していて散歩したくなる様な空間が多いですよね。日本でも、産業用途優先だけではなく、もっと賑わいや景観優先の港が増えると良いですね。日本の他の都市港湾では、長崎港と高松港が賑わいのある良い港だと思います。ちなみに、これらの内外の良港の共通点は、船の停泊が岸壁横付けではなく、突堤または桟橋タイプであることでしょうか？ そのおかげで、突堤の付け根の陸地部分を船舶の接岸用地として専有されることなく、プロムナードや商業用地に利用できているのだと思います。長崎港については大型旅客船の接岸施設は岸壁横付けタイプですが、すぐ前が倉庫街などではなくて綺麗な公園とターミナルで、背後に観光地の大浦天主堂も控えているので、雰囲気は良好でしたね。
SECRET: 0
PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
市長選後、大きな発表があるとは聞いていたんですが、ウォーターフロントの再開発がやっと始まりすね。阪神高速湾岸線六アイー和田岬間の展望施設、SAPA構想もあり、神戸市みなと総局の仕事は勢いがあります。
後はもう一つ最大級のプロジェクトが待機してるので期待したいと思います。
SECRET: 0
PASS: 2b52e331129aa396df9e167518164312
内容を見てるだけでワクワクしてきますね( ＾∀＾)
同じ港町として横浜に負けないくらいのものを、神戸も築きあげてもらいたいなと思わずにはいられません。大いに期待したいです( ◠‿◠ )