阪神高速12号守口線と近畿自動車道とを接続する、守口ジャンクションが2014年3月23日（日曜）12時に開通します。今回開通するのはジャンクションの４つのルートの内の３ルート。これにより、いままで乗り継ぎが出来なかった阪神高速守口線と近畿自動車道が接続し、大阪都心部⇒京都方面へのルートが多重化されます。近畿圏高速道路ネットワークのミッシング・リングの１箇所が解消される事になります。なお残る１ルートは今年の夏頃に開通予定となっています。
【出典元】→NEXCO西日本ニュースリリース＞守口ジャンクションの開通について
①近畿自動車道（吹田方面）⇒阪神高速12号守口線
②近畿自動車道（松原方面）⇒阪神高速12号守口線
③阪神高速12号守口線⇒近畿自動車道（吹田方面）
※上記3つの連絡路が先行供用されます。
④阪神高速12号守口線⇒近畿自動車道（松原方面）は2014年夏頃の開通予定です。
【出典元】→NEXCO西日本ニュースリリース＞守口ジャンクションの開通について
守口ジャンクションが出来る事で、第二京阪道路から大阪都心へ向かうルートが２つになる為、１３号東大阪線の混雑が少し緩和されるかもしれません。また、名神高速道路と豊中ICで接続する11号池田線の混雑もマシになるかも！？
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長年続いていたミッシング・リングがついに解消ですね！昔からなんで繋げないんだろーと思っていました。
確かに池田線と東大阪線のクルマが守口線にシフトして、守口線が今より混むようになるかもしれませんが、ルートが柔軟になるのは嬉しいです。
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とうとうですか
何十年も前から作りかけでほったらかしになってましたからね
あとは門真JCTから阪神への延伸ですね
名古屋ような地下を通るものになればかなりカッコいい高速になるのですが
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＞１３号東大阪線の混雑が少し緩和されるかもしれません。
また、名神高速道路と豊中ICで接続する11号池田線の混雑もマシになるかも
代わりに12号守口線の渋滞が酷くなります。