海外のカジノ開発事業者のトップが続々と来阪、国内初のIR（カジノを設置した総合型リゾート）は大阪が有力視！

先日ご紹介した、カジノを併設した統合型リゾート（ＩＲ）の誘致に関する続報です。大阪府と大阪市は、夢洲を軸とした大阪市内ベイエリアを合型リゾート（ＩＲ）の候補地として推進してゆく事を決定し、東京五輪が開催される２０２０年までの一部開業を目指していますが、合型リゾート（ＩＲ）を巡り、進出を狙う海外の開発事業者のトップが続々と大阪を訪れてるそうです。




【出典元】
→カジノ進出へ大阪詣で…海外４社が知事訪問
→カジノ進出は大阪のみ、米ラッシュが50億ドル投資へ















米ラッシュ・ストリート・ゲーミングは、同社最大規模のIRを建設、インフラ部分を含めた整備費は５０００億円、日本国内で事業展開する場合は「大阪のみに関心を持っている」と述べたほか、米ＭＧＭリゾーツ・インターナショナルは、２５００室の高層ホテルを２棟、２万席のアリーナ、合計２０万㎡の国際会議場などを建設し年間１０００万人を集客、売上高５０００億円の売上高を見込み、投資額は５０００億〜１兆円との試算を明らかにしています。

これらの構想が実現すると、大阪の夢洲にシンガポールのサンズマリーナ・ベイを上回る規模の巨大IRが誕生する事になり、大阪の経済、特に地域外からの集客に関して革命的なインパクトをもたらすと思います。

夢洲の強みは鉄軌道系のインフラ整備に関するトンネル部の準備工事が終わっている事です。地下鉄中央線のコスモスクエア駅からIRの建設が想定される夢洲間には夢咲トンネルは既に開通しており鉄道を敷設する空間が用意されています。この為、都心と夢洲のIRを結ぶ鉄道の整備は比較的短期間で整備する事が可能です。大阪都心部を東西に貫く地下鉄中央線の都心側のターミナルである本町駅から夢洲新駅までは17分（１駅３分で計算）で、梅田から乗り換え時間を含めて２７分（乗り換え７分で計算）程度で到達出来ると思います。