JR東日本は2021年6月17日付けのニュースリリースで、JR相模線に30年ぶりに新型車両「E131系」4両編成の12本(計48両)を順次導入し、現在運行する「205系」52両すべてを冬までに置き換えると発表しました!投資額は90億円です。
車両の前面デザインは、湘南の海と波の水しぶきを水玉模様で表現。前面と側面には濃淡2色の青色を配したカラーリングで、遠くまで広がる湘南の海をイメージしています。座席のカラーも相模川や湘南の海をイメージし、ブルー系のツートンカラーを採用しました。
【出展元】→JR東日本>相模線への新型車両の投入について
※ アリー my dear さんから情報を頂きました、ありがとうございました!
新型車両の室内ドア上部には17インチのディスプレーを設置したほか、車椅子やベビーカー利用の乗客向けにフリースペースを各車両1カ所設けられました。セキュリティや安全面の対策として、各車両の客室に車内防犯カメラを設置。従来の車両では1両に1カ所だった非常通報装置を4カ所に増設します。また、モニタリング技術を活用し、車両搭載機器や線路設備の状態監視機能を搭載。故障の予兆を把握し事前に対処することでさらなる安全性・安定性向上を図ります。車両側面にはカメラがあり、運転士は乗客の乗降を確認できます。新型車両はワンマン運転にも対応可能で、時期は未定ですが将来的にはワンマン運転を検討する方針です。
出典:JR東日本>205系との比較
JR鶴見線に新型「E131系」3両編成を導入、デビューは今冬!(鉄道チャンネル)
https://tetsudo-ch.com/12898632.html
これまで導入された同形式の裾絞りの幅広車体から、ストレート車体に変更がなされています。
相模線に30年ぶりの新型車両! 「E131系」電車公開 初の4両編成(乗りものニュース)
https://trafficnews.jp/post/111011
JR東日本では相模線用E131系を2021年度中に12編成(48両)導入し、2021年11月18日(木)より順次運転を開始します。
JR東日本の205系も新車と入れ替わりで廃車が進んで、だいぶ数も減りました。
関東のローカル線に、房総地区で2連運用に就いているこのE131系が投入されるのですね。
あとは仙石線や南武支線等に残る205系もこれで置き換えなのかも知れませんね。