御堂筋で側道の一部を閉鎖、歩行者や自転車専用に。側道歩道化に向けた社会実験が始まる！

2018年10月14日

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大阪市は誘致を目指す２０２５年の万博を目処に御堂筋側道の全面歩道化を目指しています。今回は道頓堀橋北詰から難波西口交差点付近の約0.4キロメートル（道頓堀橋南詰から難波交差点間の東側側道）の区間で、側道の一部を閉鎖して歩行者や自転車専用道とする社会実験が２０１８年１０月９日始まりました。交通渋滞や荷さばきへの影響などが調べられます。

【出典元】
→御堂筋で側道の歩行者空間化に向けた社会実験を実施します

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今回の社会実験の区間は上記図の通りです。南行き一方通行の６車線（本線４車線、側道２車線）のうち、東側の側道が２２日まで終日閉鎖されます。大阪市は２０２０年までにこの区間の側道廃止を目指す、としています。

側道の歩道化の概念図です。

御堂筋の側道の歩道化については、先行して「千日前通以南（難波交差点～難波西口交差点間）の東側街区」がモデル事業として整備済です。
側道を閉鎖し、自転車走行空間を設置し、歩行者通行空間も本線側に拡張されまさした。今回の提言は、万博の大阪招致を見据えて、御堂筋の側道を全面的に歩道化する内容となっています。

御堂筋の道路空間再編に向けたモデル事業「千日前通以南（難波交差点～難波西口交差点間）の東側街区」がついに開通！

今回の社会実験区間の様子です。ごらんの通り側道が閉鎖され歩行者・自転車に開放されていました。

ただ、社会実験がはじまったばかりなので、側道を通る人は疎らななんじでした。

大阪メトロの入り口を側道からながめるのは不思議な感じでした。

こちらは歩行者でごった返す心斎橋筋の様子です。もはや危険すら感じるレベルで人が密集しています。この大混雑を見ると御堂筋歩道を拡張した上で、そちらに誘導したくなりますね。

今回の社会実験の区間は、予定通りに２０２０年を目処に歩道化されると思います。ただ社会実験区間の影響で車道の混雑がどの程度になるのか？が気になる所ですね。

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13 COMMENTS

アリー my dear 2018年11月25日

本日は大阪マラソンですね*\(^o^)/*
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20181125/0010053.html

『３万人が走る大阪マラソン』

アリー my dear 2018年10月28日

http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/keizaisenryaku/0000450633.html

☆御堂筋オータムパーティー2018　御堂筋ランウェイ　追加出演者決定のお知らせ・・・いよいよ来週ですね！これは行きます♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪

プリン 2018年10月26日

申し訳ありません。リンク貼り間違えました…
https://www.iza.ne.jp/kiji/events/news/181026/evt18102615250022-n1.html

プリン 2018年10月26日

ミナミ一等地　損壊空き家放置　台風被害　所有者特定が難航
酷い状況です…空き家問題は難しいですが、行政になんとかして欲しいです…

アリー my dear 2018年10月26日

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO36960740W8A021C1AC1000/

『ミナミ中心部路上喫煙禁止に　大阪市、19年2月から』
大阪市は26日までに、ミナミ中心部の戎橋筋・心斎橋筋地域（同市中央区）を新たに「路上喫煙禁止地区」に指定すると発表した。市民に告示し周知した上で、2019年2月に正式に指定する。

禁止地区となるのは、心斎橋筋商店街から戎橋筋商店街までの約1キロ。南の玄関口となる難波駅周辺で、外国人観光客でにぎわうエリアの喫煙マナーを向上し、誘致を目指す25年国際博覧会（万博）も見据えた景観整備を進める狙い。

市は07年に施行した条例に基づき、これまでに御堂筋や市役所周辺、JR京橋駅周辺を禁止地区に指定してきた。今回の指定により、他地区と同様に違反者から1000円の過料を徴収する。

良い取り組みですね。