JR西日本287系電車は、特急「北近畿」「きのさき」などで運用されている「183系電車」の老朽置き換え用として投入される新型特急電車です。まず4両編成7本（28両）と3両編成6本（18両）の計46が導入され2011年春に営業運転を開始する予定です。投資金額は約80 億円。残りの183系電車、40両についても更新を検討するとの事です。完成イメージパースを見るとサンダーバードに続々投入されている683系4000番台に似ていますがオフセット衝突対策を施したためでしょうか？全面下部のデザインが少し変わっています。
【JR西日本プレスリリース】
特急「きのさき」「北近畿」などへの新型特急形電車のデザインについて
山陰特急「はまかぜ」も新型車両「キハ189系気動車」への置き換えが決定しています。特急雷鳥も絶滅寸前ですので、大阪駅に出入りする国鉄型車両もいよいよ希少になってきました。（環状線は除く。。。）
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https://www.westjr.co.jp/press/article/2016/08/page_9113.html
「宝塚～城崎温泉間 電化開業３０周年キャンペーン」・・・北近畿の観光素材をラッピングした特急列車を期間限定で運行します