大阪メトロは御堂筋線の各駅にホームドア（可動式ホーム柵）の設置を進めており２０２１年度中の全駅導入を目指して各駅で準備工事が行われています。大阪メトロは２０２１年１月１９日付けニュースリリースで、中津駅にホームドアを３月下旬から使用を開始すると発表しました。当初は２月下旬から使用を開始する予定でしたが、工事方法の変更に伴い、次のとおり工事期間及び運用開始時期が変更されました。
【出展元】
→御堂筋線中津駅の可動式ホーム柵設置工事期間及び運用開始時期の変更について
当面の運用開始スケジュール(予定)
御堂筋線 中津駅（2021年３月下旬）
御堂筋線 梅田駅（2021年３月下旬）
２０２０年２月の様子
現地の様子です。前回の撮影が２０２１年１月だったので、約１ヶ月振りの取材です。
つにホームドアユニットが設置されホームの雰囲気が更に変わりました！
発車する電車とホームドアユニットの様子です。
ホームの一番狭い箇所はこんな感じです。
ズラリとならんだホームドアユニットは、中々迫力があります。
ユニットが設置された事で、中津駅グランドリニューアル最大の特徴である「アクリル導光板のL字型の照明」のインパクトが若干下がりました。
ただホームドアユニットが未来の駅感を高めた感じがするので、見慣れれば違和感が無くなるのかもしれませんね。
２０２１年１月の様子
現地の様子です。グランドリニューアルが行われ生まれ変わった中津駅ですが、さらにホームドアが設置される事になりました。
ホームの線路側にユニットの設置箇所が見て取れます。
設置箇所のアップです。・
赤色の仮設 カーペットを見ると「いよいよ」といった感じになってきます。
シンメトリーな照明が魅力的な中津駅ですがホームドアが設置されるとこの眺めは見られなくなります。
柱を取り囲む円形のベンチの使用停止箇所はホームドアが設置されると座れる様になります。
個人的な意見ですが、グランドリニューアル後の中津駅は、大阪メトロの全駅の中で一番カッコイと思っています。ホームドアが設置されるとこの最高の眺めが一変してしまうので、少し残念な気がしています・・。
テープでベタベタと貼るのは、仮設対応とはいえ美しくないですね。これって地下鉄の伝統でしょうか・・。