シエリアタワー中之島（仮称）大阪市福島区福島２丁目プロジェクト 建設工事の最新状況 25.05【2026年2月下旬竣工予定】

中之島西部エリアに高さ168ｍのタワーマンションが建設されます！

シエリアタワー中之島、（仮称）大阪市福島区福島２丁目プロジェクトは、大阪市福島区二丁目の関西電力病院の西側駐車場で、地上46階建て、高さ168ｍ、延べ床面積 46,436.07㎡の超高層タワーマンションが計画されています。建築主は関電不動産開発、設計は IAO竹田設計と大林組が担当、施工者は大林組、2022年05月上旬に着工し 2026年02月末に完成する予定です。

中之島西部エリアには、地域で最も高いザ・パークハウス中之島タワー（約193ｍ）を筆頭に多数のタワーマンションが林立していますが、今回の計画はザ・パークハウス中之島タワーに次ぐ高さ168ｍの超高層ビルだある事、四隅が曲線を描き、棟屋部分も有機的な形状で凝ったデザインにとなっており、かなりランドマーク性の高いビルになりそうです。

完成イメージパース

中之島の原風景をモチーフとしたエントランスは、堂島川の水面のゆらぎと、陽光のきらめきをイメージしていています。

計画概要

立面図・配置図

建築計画のお知らせに掲載されていた立面図です。複雑な曲線を描いた有機的なフォルムが特徴的です。相当な高額物件になる予感がします。

同じく配置図です。

２０２５年５月の様子

現地の様子です。前回の取材が２０２４年１２月だったので、約５ヶ月ぶりの撮影です。

北西側から見た様子です。すでに計画上の最高地点まで到達していました。

北東側から見た様子です。シエリアタワー中之島は、高さが約168ｍもあるので実数値以上に高く感じました。

撮影ポイントを変えて南側から見た、シエリアタワー中之島周辺の様子です。

近年建てられた、シエリアタワー中之島や、ブリリアタワー堂島を眺めていると、高層建築における“デザインの進化”というものを強く感じさせられます。

クルマの世界でも、おおよそ10年単位でデザインの“ブレイクスルー”が訪れますが、タワーマンションもまた同様です。10年前の主流だった直線基調の外観と比べ、いま目の前にあるシエリアタワー中之島は、曲線を多用しつつも洗練されたプロポーションと光の捉え方がまったく異なり、都市景観に“未来感”を与える存在となっています。

南側から見た様子です。

南東側から見た様子です。

最後は少し離れてい見た、シエリアタワー中之島の様子です。

２０２４年１２月の様子

現地の様子のです。前回の取材が２０２４年１０月だったので、約２ヶ月振りの撮影です。

南西側から見た様子です。かなり高くなってきました。

周辺のタワマンと絡めたアングルです。

曲線を描いた南西角がいい感じ。外装から高級な感じが伝わってきます。

真正面、南側から見た様子です。縦横比が大きいスリムなタワーなので、数値以上に高く感じます。

南東側から見た、シエリアタワー中之島の様子です。

引き気味で見た、周辺のビルとの並びです。

北東側から見た様子です。

北西側から見た様子です。

クレヴィアタワー中之島（写真右）との位置関係はこんな感じです。

撮影ポイントを一気に変えて、大阪堂島浜タワーから見た、シエリアタワー中之島の様子です。

最後は引き気味で見た周辺の様子です。川沿いに超高層ビルが林立する光景は、水都大阪の面目躍如といった所ですね。

２０２４年１０月の様子

現地の様子です。前回の取材が２０２４年７月だったので、約３ヶ月ぶりの撮影です。

北西側から見た様子です。かなり高くなってきました！

クレヴィアタワー中之島（写真右）との位置関係はこんな感じです。お見合い配置ですが、予想よりも離れています。

北東側から見た様子です。曲線を描いた北東角側が、いい感じすぎる・・。

南東側からアップで見た様子です。

南側から見た様子です。

引き気味で見た周辺の様子です。中之島西部エリアの摩天楼化が著しい・・。

最後は堂島大橋から見た周辺の様子です。

２０２４年７月の様子

現地の様子です。前回の取材が２０２４年４月だったので約３ヶ月振りの撮影です。

撮影時には地上１９階付近を構築している所でした。かなり高くなってきました！

クレヴィアタワー中之島（写真右）との位置関係はこんな感じです。お見合い配置ですが、予想よりも離れていますね。

撮影ポイントを変えて、南東側から見た様子です。

南西側から見た様子です。

最後は少し引き気味で見た、シエリアタワー中之島と周辺の様子です。

２０２４年４月の様子

現地の様子です。前回の取材が２０２３年１２月だったので、約4ヶ月振りの撮影です。

南東側から見た様子です。駆体が上に向かって伸び初めていました！

北東側から見た様子です。四隅が曲線を描いた有機的なデザインが見て取れます。

南西見た様子です。予想よりもかなりスリムなタワーになりそうです。

南側から見た様子です。周辺の高層ビルとの位置関係はこんな感じです。結構距離が開いていますね。

少し離れて、南東側から見た様子です。

さらに離れて、大阪中之島美術館付近から見た様子です。

２０２３年１２月の様子

現地の様子です。前回の取材が２０２３年７月だったので約５ヶ月ぶりの撮影です。

南側から見た様子です。２機のタワークレーンが稼働しており、駆体が上に向かって伸び始めていました！

撮影ポイントを変えて、南東側からみた。

南側から見た様子です。予想よりもかなりスリムなタワーになりそうです。

北西側からみた様子です。

最後は北東側からみた様子です。

２０２３年７月の様子

現地の様子です。前回の撮影が２０２２年１２月だったので、約７ヶ月振りの取材です。

南西側から見た様子です。

北西側から見た様子です。

北東側から見た様子です。

最後は堂島川越しに見た計画地の様子です。この写真の真ん中の空白に、有機的なフォルムの超高層タワーマンションが誕生します。

２０２２年１２月の様子

現地の様子です。前回の撮影が２０２２年４月だったので、約８ヶ月振りの取材です。

北東側から見た様子です。基礎工事が行われていますが、仮囲いの外から見た限りではあまり変化が見られませんでした。

南西側から見た様子です。

南東側から見た様子です。

最後はシエリアタワー中之島が面する堂島川の様子です。

２０２２年４月下旬の様子

現地の様子です。前回の撮影が２０２２年４月２日だったので、約３週間振りの取材です。

南東側から見た様子です。

南側から見た様子です。

南西側から見た様子です。

ハイアングルで見た内部の様子です。取材時には山留め工事が行われていました。

三点式パイルドライバの様子です。

最後は北東側から見た様子です。

２０２２年４月の様子

現地の様子です。前回の撮影が２０２２年２月だったので、約２ヶ月振りの取材です。

南側から見た様子です。三点式パイルドライバが可動しており山留め工事がこなわれていました。

南西側から見た様子です。

最後は北西から見た様子です。

２０２２年２月の様子

現地の様子です。前回の撮影が２０２１年１２月だったので、約２ヶ月振りの取材です。

南東側から見た様子です。

南側から見た様子です。取材時には地中障害物除去工事が行われていました。

南西側から見た様子です。

北西から見た様子です。

最後は北側から見た様子です。

２０２１年１２月の様子

 現地の様子です。計画地は 関西電力病院の西側駐車場で、クレヴィアタワー中之島の東隣です。

計画地を真正面から見た様子です。写真左右の高層ビルの真ん中辺りに新ビルが建設されます。

計画地を南側から見た様子です。駐車場は既に閉鎖されており、背の高い仮囲いで囲まれていました。

南西側から見た様子です。

北西から見た様子です。

最後は北東側から見た様子です。