出典：近畿日本鉄道
近鉄は、2024年9月6日付けのニュースリリースで、新型の一般車両「8A系」を10月7日(月)から奈良線・京都線・橿原線・天理線等で運転を開始すると発表しました！「8A系」老朽化した昭和40年代製の車両を置き換えるために導入が決定。2024年度は4両編成12本（計48両）を製造し、奈良線などに投入、025年度は名古屋線の4両編成3本（12両）のほか、大阪線や南大阪線などに計68両を導入する予定です。近鉄の新型一般車両の導入は、2000年のシリーズ21車両以来24年ぶりで、名古屋線で新型の一般車両が走るのは、1997年度の5800系以来28年ぶりとなります。
近鉄は、2023年4月1日（土）に運賃改定を実施しました。近鉄の運賃値上げは、消費税率引き上げに伴う改定を除き1995年9月以来、約27年ぶりで、少子高齢化やコロナ禍による収入減のほか、老朽化した一般車両の更新や車内防犯対策の強化、可動式ホーム柵設置などのバリアフリー整備、駅のリニューアルを進めています。2023～2025年度に総額約860億円に及ぶ設備投資を計画しており、これまで滞っていた老朽車両の置き換えなどが一気に加速ししそうです。
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近鉄、新型一般車両「8A系」発表！2024年度は奈良線・京都線などに4両編成を12本、計48両を導入、10月に運行開始予定
近鉄の新型車両8A系デビュー! 8両編成で奈良線に – 京都線でも運行（マイナビニュース）
https://news.mynavi.jp/article/20241007-kintetsu8a/
近畿日本鉄道は7日、近鉄奈良駅で新型一般車両8A系の出発式を開催した。8A系の初発列車は近鉄奈良駅10時25分発の快速急行。奈良線を走行し、大阪難波駅まで1往復した後、午後から京都線と橿原線でも運用に就いた。
「8A系」お披露目 近鉄24年ぶり新型一般車両（鉄道新聞）
https://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-4060.html
2024年9月20日、近鉄奈良線・京都線などでデビューする同社24年ぶりの新型車両、「8A系」がお披露目されました。
せっかく新しいのができるんですけど、貫通扉の渡り板（しかも黒）。あれビジュアル的に台無しなんよなあ。倒しといたらええのに、黒い唇みたいでちょっとデビルやから、非常に勿体ない。
メトロ中央線と同じ先頭が八角形ですね。首都圏でも流行しており、この形が電車のトレンドのようです。後の世に２０２０年代の電車だとすぐに分かるようにするためでしょうか？
街で世界最大規模のグラングリーン大阪が先行開業すれば、鉄道では日本一の近鉄が新型車を投入。
大阪は日々新たなり。
阪急のプライベースも大変に好評のようですし、さて南海さん、次の一手は？