北大阪急行ー桃山台駅のホームドア（可動式ホーム柵）設置工事の状況 18.02

ホーム柵は千里中央駅と同じく「株式会社京三製作所」製です。同社のホームドア（可動式ホーム柵）は、大きなドア透過部やスライド式非常脱出口を備えている他、 地上側に設置するセンサにて車両の定位置停止検知などを行い、可動式ホーム柵 の自動開閉を実現しています。これにより、地上－車上間の情報伝送（トランスポンダ）装置 が不要となり、地上設備だけのシンプルなシステムとなっている所が大きな特徴です。

【出典元】
→株式会社京三製作所＞北大阪急行電鉄 千里中央駅の可動式ホーム柵を受注いたしました（PDF）
→北大阪急行電鉄＞当社線 3 駅に「可動式ホーム柵」を設置します（PDF）

桃山台駅に設置されたホームドアユニットの様子です。先にご紹介した緑地公園駅と同じタイプが設置されています。腰高タイプの可動式ホーム柵の固定部は、ホーム床面から約1.3ｍ、開口部が約2.6ｍ、柵延長は約200ｍ。地上側に設置するセンサにて、ホーム柵扉を自動開閉するタイプです。

ホームドアユニットを真横から見た様子です。

電車が到着するとこんな感じになります。