JR西日本と大阪芸術大学が連携し環状線 鶴橋駅で「駅空間演出」の実証実験を開始

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阪神電車が2019年3月14日にダイヤ改正。土休日のほぼ全時間帯の快速急行が8両化！

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【動物園前駅】日本信号製の「コンパクトスタイルゲート」ベースの顔認証自動改札が設置される！

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沖縄都市モノレール（ゆいレール）3両化の初弾2編成は2022年に整備予定！

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地下鉄御堂筋線ー新大阪駅リニューアル工事の状況 19.12

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【大国町駅】試作機のベースは高見沢サイバネティクスのTAG-13000、顔認証自動改札の設置作業が始まる！

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JR西日本が2020年3月14日にダイヤ改正、はるか9両化、環状線は全列車8両に統一！

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大阪メトロー御堂筋線21系リニューアル車（デザイン変更第二弾）

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大阪メトロがドーム前千代崎駅で顔認証改札機の試験開始！QRコードも併せてテスト

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JR東西線ー北新地駅に新型サインシステムが導入されていた

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御堂筋線ー中津駅グランドリニューアル工事の状況 19.11

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【祝・高架化完成！】阪神本線-住吉・芦屋間連続立体交差事業 Part5 （青木駅・改札階、外観編）

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【祝・高架化完成！】阪神本線-住吉・芦屋間連続立体交差事業 Part4 （青木駅・ホーム編）

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【祝・高架化完成！】阪神本線-住吉・芦屋間連続立体交差事業 Part3 （深江駅・改札階、外観編）

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【祝・高架化完成！】阪神本線-住吉・芦屋間連続立体交差事業 Part2 （深江駅・ホーム編）

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【祝・高架化完成！】阪神本線-住吉・芦屋間連続立体交差事業 Part1（前面展望編）

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北陸新幹線 大阪延伸の環境影響評価方法書が公表、新大阪駅は2面4線の地下駅

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大阪メトロが顔認証を用いた次世代改札機の実証実験を開始！

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JR九州が「36ぷらす3」新しいD&S（デザイン＆ストーリー）列車を発表、”ビュッフェ”も復活！

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ウエストエクスプレス銀河（WEST EXPRESS 銀河）は2020年5月8日デビュー！

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