神戸電鉄は2015年6月9日付けのニュースリリースで、「人と環境にやさしく、安全・快適な車両」を目指した新型車両「６５００系」を新造し２０１６年春から運用を開始すると発表しました。６５００系は、環境面に配慮、新型機器の採用や全ての照明設備をＬＥＤ化することで、消 電力を既存車両１０００系と比べて約６０％低減する他、高齢化に対応して、吊り手を３ 段階の高さにし、縦手摺り等が導入されます。さらに、今後訪日外国人が増えていくことを見据えて、外国語表記の充実がはかられます。 新型6500系の外観やデザインは既存の直近車両６０００系を踏襲しています。
【出典元】
→２０１６年 春 新型車両「６５００系」を導入します（PDF）
→２０１６年 春 新型車両「６５００系」を導入します（PDF）
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※アリー my dearさんから情報を頂きました、ありがとうございました！
客室内の様子です。全体的にグループ会社である阪急電車の最新車両に似たデザインとなっています。ドア上に描かれている液晶モニタは32インチハーフサイズの超横長液晶でしょうか・・・。先日の山陽電車の新型車両に続いて神戸電鉄まで新型車両の導入が発表されました。2000年代に入ってからの乗客減に苦しみ設備投資を抑えてきた関西私鉄ですが、いよいよ投資の時期がやってきた様です。これから数年間は各社で新型車両が登場し、沿線が華やかになりそうで楽しみです。
▼以下ニュースリリース本文を引用
① 環境にやさしく 全密閉型高効率主電動機や最新の半導体素子を使用したＶＶＶＦインバータ制御装置を採用 するほか、客室の照明や前照灯を含む全ての照明設備をＬＥＤ化することにより、消費電力を 既存車両１０００系(抵抗制御車)と比べて約６０％低減し、省エネ化を図ります。 また、主電動機を全密閉型にすることで騒音の軽減も図ります。
② 高齢者にやさしく 吊り手の高さを従来の２段階（高・低）に加え、さらに低い吊り手を設置し、また座席から 立ち上がるときの負担が軽減できるよう縦手摺りを新設して、高齢者の方が利用しやすくなる ようにします。
③ 訪日外国人にやさしく 扉上の車内案内表示器において、４か国語（日本語・英語・中国語・韓国語）による表記を 行い、訪日外国人に配慮するとともに、大型ディスプレイを採用して視認性を向上します。
④ 乗客にやさしく 安全かつ快適にご利用いただくため、座席端部に大型袖仕切りを設置します。
